Nezavisna istraga: Pilotirani let Boeingovog Starlinera ocenjen je kao "Tip A" incident zbog niza tehničkih kvarova i upravljačkih propusta. NASA neće ponovo leteti s posadom u Starlineru dok se ne implementiraju preporuke i ne kvalifikuje pogonski sistem. Astronauti Barry Wilmore i Sunita Williams ostali su u orbiti 286 dana i vratili su se Crew Dragonom u martu 2025. Panel je izdao 61 preporuku za tehnička, organizaciona i kulturna poboljšanja.
Novi šef NASA oštro kritikuje Boeing i unutrašnju kulturu nakon 'Tip A' incidenta Starliner misije
Boeing's Starliner capsule, seen docked at the International Space Station while approaching the Nile Delta. / Credit: NASA
Nezavisna istraga prvog — i do sada jedinog — pilotiranog leta Boeingovog svemirskog broda Starliner zaključila je da je test predstavljao potencijalno po život opasan "Tip A" incident. Panel je utvrdio niz tehničkih kvarova i upravljačkih propusta, što je navelo rukovodstvo NASA da javno kritikuje i kompaniju Boeing i sopstvenu kulturu odlučivanja.
Ključni nalazi istrage
Istraga je identifikovala višestruke probleme u pogonskom sistemu, uključujući curenja helijuma i nefunkcionisanje nekih manevarskih motora, koji su doveli do privremenog gubitka kontrole u šest stepeni slobode tokom približavanja ISS-u. Panel je ocenio da su ti kvarovi, zajedno sa lošim upravljačkim odlukama, mogli da dovedu do smrti ili trajnog invaliditeta, velike materijalne štete i gubitka letelice.
NASA Administrator Jared Isaacman (foreground) and Associate Administrator Amit Kshatriya discuss an independent investigation into ill-understood technical problems, poor communications and other management shortcoming that put two astronauts in danger during a piloted test flight of Boeing's Starliner crew ferry ship. / Credit: NASA
"Ovo je bio zaista izazovan događaj i... skoro smo imali zaista užasan dan," rekao je Amit Kshatriya, zamenik administratora NASA. "Izneverili smo ih."
Reakcije rukovodstva i posledice
Administrator NASA Jared Isaacman izjavio je da agencija neće ponovo slati posadu u Starliner dok se tehnički uzroci ne razjasne, pogonski sistem ne bude potpuno kvalifikovan i dok se ne sprovedu sve relevantne preporuke iz istrage. Isaacman je posebno kritikovao i odluke i kulturu u organizaciji, navodeći da je pritisak za uspeh Komercijalnog programa prevoza posade prevazišao razumne granice i ugrozio bezbednost.
Istraga je otkrila i ozbiljne komunikacione i kulturne probleme: svedočenja o vikanju na sastancima, filtriranju neslaganja i ćutanju zaposlenih koji su pribojavali da će biti zanemareni. Panel je izdao 61 formalnu preporuku koje pokrivaju tehničke, organizacione i kulturne promene potrebne pre naredne pilotirane misije.
Astronauts Barry
Tijek misije i povratak posade
Barry "Butch" Wilmore i Sunita Williams lansirani su 5. juna 2024. i očekivalo se da će provesti osam do deset dana u svemiru. Zbog problema sa Starlinerom ostali su u orbiti ukupno 286 dana, a kući su se vratili u martu 2025. na letelici SpaceX Crew Dragon, nakon što je NASA isključila mogućnost povratka Starlinerom. Starliner je kasnije uspešno izveo bezposadni povratak u septembru 2024., ali je izveštaj ukazao da je letelica tada ostala bez rezervnih opcija u slučaju dodatnog kvara.
Širi kontekst i dalje korake
Posle gašenja svemirskog šatla, NASA je 2014. dodelila ugovore Boeing-u i SpaceX-u za razvoj nezavisnih vozila za prevoz posade. SpaceX je do sada izveo više uspešnih pilotiranih letova, dok je Boeing imao niz poteškoća od 2019. I Boeing i NASA saopštili su da rade na korektivnim merama; Boeing navodi da je napravio napredak i da uvodi kulturne promene u timu.
Panel je naglasio da su tehnička izvrsnost, transparentna komunikacija i jasne odgovornosti ključne i neophodne prakse za buduće komercijalne svemirske misije. NASA je najavila da će sprovesti preporuke i obezbediti odgovornost rukovodstva tamo gde je to neophodno.
Sažetak stanja: misija je na kraju sačuvala bezbednost posade, ali je otkrila kritične ranjivosti u dizajnu Starlinerovog pogonskog sistema i u načinu donošenja odluka unutar programa, zbog čega je neophodno sprovesti 61 preporuku pre narednog pilotažnog leta.
Pomozite nam da budemo bolji.
