Sažetak: CENTCOM tvrdi da su razarači USS Frank E. Peterson i USS Michael Murphy prošli kroz Tjesnac Hormuz radi uklanjanja mina koje se pripisuju IRGC, dok Iran energično demantuje njihov ulazak i poručuje da je kontrola prolaza isključivo u nadležnosti iranskih oružanih snaga. U Islamabadu su istovremeno održani pregovori visokog nivoa između SAD i Irana, ali ostaju otvorena pitanja oko nuklearnog programa, zamrznutih sredstava i buduće kontrole tjesnaca. Zbog strateškog značaja tjesnaca, bilo kakav pomak utiče na globalne cene energenata i pomorske puteve.
CENTCOM: Dva američka razarača 'prošla' Tjesnac Hormuz radi čišćenja mina, Iran demantuje ulazak

Komanda američkih snaga za Bliski istok (CENTCOM) saopštila je u subotu da su razarači USS Frank E. Peterson i USS Michael Murphy “prošli kroz Tjesnac Hormuz i delovali u Arabskoj zalivu” kao deo misije uklanjanja pomorskih mina za koje SAD optužuju Iransku revolucionarnu gardu (IRGC). Iran je brzo demantovao tvrdnju i poručio da je kontrola prolaza u isključivoj nadležnosti iranskih oružanih snaga.
Šta je CENTCOM saopštio
Prema izjavi komandovanja, cilj prisustva brodova bio je uspostavljanje sigurnog prolaza kroz Tjesnac i čišćenje mina kako bi se obnovio slobodan protok trgovine. Admiral Brad Cooper opisao je to kao "prekretnicu" u sukobu koji su CENTCOM i njegovi saveznici predstavili kao deo šire kampanje protiv iranskih aktivnosti u regionu.
„Danas smo započeli proces uspostavljanja novog prolaza, i uskoro ćemo podeliti ovaj siguran put sa pomorskom industrijom kako bismo podstakli slobodan protok trgovine,“ rekao je admiral Cooper.
Iranski odgovor
Portparol centralne komande iranskih oružanih snaga Khatam al-Anbiya energično je demantovao američku izjavu: „Tvrdnja komandanta CENTCOM-a o približavanju i ulasku američkih plovila u Tjesnac Hormuz je odlučno demantovana.“ U saopštenju se ističe da je inicijativa za prolaz i kretanje bilo kog plovila u nadležnosti Oružanih snaga Islamske Republike Iran.
Stručnjakinja Maria Sultan iz South Asian Strategic Stability Institute iz Islamabada rekla je za Al Jazeeru da bi slobodno kretanje američke flote kroz tjesnac, ukoliko je zaista zabeleženo, najverovatnije moralo biti uz saglasnost Teherana.
Geopolitički kontekst i značaj tjesnaca
Tjesnac Hormuz je strateški ključan: kroz njega prolazi oko petine svetske nafte i prirodnog gasa, kao i značajne količine đubriva i drugih roba. Posledice zatvaranja ili ograničavanja prolaza osećaju se na globalnim tržištima energenata i u lancima snabdevanja.
Posle početnih napada SAD i Izraela u februaru, Iran je praktično ograničio prolaz kroz tjesnac samo na plovila s prethodnim odobrenjem, što je dovelo do zastoja u trgovačkom i vojnom saobraćaju i rasta cena goriva.
Pregovori u Islamabadu
U isto vreme kada je došlo do razmene tvrdnji, delegacije SAD i Irana sastale su se u Islamabadu na razgovorima koji su uključivali istorijski susret visokog nivoa: američku delegaciju je navodno predvodio potpredsednik JD Vance, dok je iransku predvodio predsednik parlamenta Mohammad Bagher Ghalibaf. To su najviši zvanični susreti između dve strane od 1979. godine.
Pregovori su pokrenuti nakon preliminarnog prekida vatre, ali strane se i dalje ne slažu po pitanjima kao što su budućnost iranskog nuklearnog programa, oslobađanje zamrznutih iranskih sredstava i status izraelskih operacija u Libanu.
Iranske agencije navode da je kontrola Tjesnaca Hormuz jedna od glavnih tačaka "ozbiljne neslaganja". Iran je predložio i mogućnost naplate taksi za prolaz kroz tjesnac kao kompenzaciju za ratnu štetu, dok SAD smatraju zadržavanje iranske kontrole neprihvatljivim.
Reakcije iz SAD
Američki predsednik Donald Trump je putem društvene mreže Truth Social kritikovao iransku poziciju, tvrdeći da Iran gubi i ponovo istakavši da je čišćenje Tjesnaca usluga međunarodnoj trgovini. Tvrdnje američkog predsednika i CENTCOM-a, međutim, ostaju sporne dok se činjenice ne potvrde nezavisnim izvorima.
Zašto je ovo važno za region i Srbiju
Kontrola i sigurnost prolaza kroz Tjesnac Hormuz utiču na globalne cene energenata i stabilnost pomorskih ruta — faktore koje prate i zemlje poput Srbije preko uticaja na tržište energije i trgovinske tokove. Eventualno otvaranje sigurnog prolaza ima potencijal da smiri tržišta, dok eskalacija preti novim poremećajima u snabdevanju.
„Postoji deficit poverenja između strana, ali delegacije rade do kasno u noć kako bi prevazišle ključne prepreke,“ izvestila je Al Jazeera iz Islamabada.
Pomozite nam da budemo bolji.


































