Maryam Ghelich, instruktorka iz Tehrana, poslednjih 15 godina obučava stotine žena za vožnju motocikla. Iako zakonski nema eksplicitne zabrane, u praksi ženama se retko izdaju motociklističke dozvole, što stvara pravnu neizvesnost. Konzervativni zvaničnici pozivaju na poštovanje verskog kodeksa, dok rastući broj žena signalizira širi društveni pomak, naročito nakon smrti Mahse Amini 2022.
Iranske motociklistkinje probijaju barijere: sve više žena na dva točka uprkos pravnoj neizvesnosti
Instructor Maryam Ghelich (L) gives women students a lesson in riding motorbikes at a training centre in northern Tehran (ATTA KENARE)(ATTA KENARE/AFP/AFP)
Maryam Ghelich, instruktorka motociklizma iz Tehrana, poslednjih 15 godina obučava stotine žena koje sve češće voze mopede i motocikle po ulicama iranske prestonice. Kada je počinjala, vozila je noću kroz puste ulice da bi izbegla kritike zbog odeće i problema sa papirologijom; danas njeni polaznici svakodnevno kruže gradom u šarenim kacigama, što pokazuje promenu društvenih stavova.
Porast interesa i obuka
Ghelich kaže da je poslednjih meseci zabeležen nagli porast interesovanja za časove — kako za gradske vožnje, tako i za trke. Kao dugogodišnja članica Iran's Motorcycling and Automobile Federation, ona ističe da je cilj da se dokaže kako motociklizam nije isključivo muškarcima i da žene mogu bezbedno i profesionalno da upravljaju motorom.
Problem sa vozačkim dozvolama
Formalno, saobraćajni propisi ne zabranjuju ženama da voze motocikle. Međutim, u praksi im se retko ili nikada ne izdaju motociklističke dozvole, pa žene ostaju u pravnoj sivoj zoni. To kreira rizik: bez dozvole žena koja učestvuje u udesu može biti pravno odgovorna čak i ako je žrtva.
Šta kažu zvaničnici
Vladini predstavnici javno tvrde da ne postoji pravna zabrana za žene koje voze motocikle. „Ne postoji pravna zabrana,“ rekla je portparolka Vlade Fatemeh Mohajerani, dok je šef saobraćajne policije napomenuo da policija nema ovlašćenje da tumači zakon po verskim osnovama, već samo sprovodi postojeće propise.
Ograničenja i društveni otpor
„Neke voze bez hidžaba ili sa neprikladnim pokrivanjem... takvo ponašanje je protiv šerijatskog prava,“
ovako su reagovali konzervativni zvaničnici, ukazujući na obavezan kodeks oblačenja koji od žena traži široku odeću i pokrivanje glave. Ultrakonzervativni poslanici i članovi državnih tela i dalje smatraju da vožnja motocikla nije primerena za žene.
Strahovi, ali i promene u praksi
Mnoge žene i dalje se plaše policijskih zaustavljanja ili mogućeg uplitanja vlasti — neke su bile preplašene da se zaustave kada su ih policajci zaista pokušali zaustaviti. Sa druge strane, instruktorka i deo vozačica primećuju da su policijski postupci u nekim slučajevima postali tolerantniji: motocikli se vraćaju brže i zaplene se ređe s dugotrajnim posledicama.
Širi društveni kontekst
Povećana vidljivost žena na motociklima dolazi u trenutku jačih društvenih promena u Iranu, koje su ubrzane nakon smrti Mahse Amini u pritvoru 2022. godine. Podstaknute tim talasom otpora i željom za većom slobodom, žene sve češće testiraju granice kodova ponašanja i javnog prostora.
Zaključak
Pokret iranskih motociklistkinja predstavlja mali, ali simboličan pomak: žene se osnažuju veštinama, pokazuju prisutnost u javnom prostoru i istovremeno se suočavaju sa institucionalnim i kulturnim preprekama. Dok zvaničnici tvrde da zakon ne zabranjuje vožnju, praktična ograničenja — posebno u vezi sa izdavanjem dozvola i zahtevima verskog kodeksa — i dalje stvaraju nesigurnost za mnoge vozačice.
Pomozite nam da budemo bolji.
