Tarifni spor između Ekvadora i Kolumbije doveo je do višesatnih zastoja i kilometarskih redova kamiona na granici, naročito kod Ipialesa i mosta Rumichaca. Ekvador je uveo carine od 30% na brojne kolumbijske proizvode, a Kolumbija je odgovorila uzvraćajućim merama i privremenom obustavom isporuke energije. Ekvador je dodatno povećao naknadu za transport sirove nafte kroz naftovod za 900%. Pregovori su u toku, ali dogovor još nije postignut, što izaziva neizvesnost među prevoznicima i lokalnim zajednicama.
Kilometarski Redovi Kamiona Na Granici Kolumbije I Ekvadora Dok Se Približavaju Uzajamne Carine
This aerial view shows trucks queueing at the border between Colombia and Ecuador before new tariff measures come into effect in Ipiales, Colombia on January 30, 2026 (Reicarmyr CANIZARES)(Reicarmyr CANIZARES/AFP/AFP)
Stotine kamiondžija čekale su satima u kilometrima dugim kolonama na granici između Kolumbije i Ekvadora, nakon što su dve zemlje najavile uzajamne carinske mere koje treba da stupe na snagu 1. februara.
Ekvador je ranije ovog meseca najavio uvođenje carina od 30% na desetine proizvoda iz Kolumbije, a predsednik Ekvadora Daniel Noboa optužio je suseda da ne preduzima dovoljno mera protiv krijumčarenja droge duž zajedničke granice. Kao odgovor, Kolumbija je uvela uzvraćajuće carine i privremeno obustavila isporuke energije Ekvadoru.
Prevoznici i lokalne zajednice zabrinuti: Kamiondžija Álvaro Jaramillo, sa 18 godina iskustva, rekao je za AFP:
"Osećamo neizvesnost jer ne znamo šta će se desiti."Jaramillo je stigao do graničnog prelaza Panameričkim putem oko podne, ali do 19:00 lokalnog vremena još uvek nije bio na carinskom punktu.
Aerialni snimci AFP prikazali su stotine kamiona koji čekaju da pređu Međunarodni most Rumichaca, ključnu tačku za trgovinu između dve zemlje. Vozač Alexander Revelo procenio je da je saobraćaj četvorostruko veći od prosečnog.
Ekonomske i bezbednosne posledice
Pored carina, Ekvador je povećao naknadu za transport kolumbijske sirove nafte kroz svoj naftovod za 900% nakon kolumbijskog poteza da obustavi isporuke energije. Ovakvi recipročni koraci pogoršavaju poslovnu neizvesnost za transportere i trgovce čija je zarada direktno povezana sa prekograničnom razmenom.
Dve države dele granicu dugu oko 600 km, gde deluju kolumbijske gerile i krijumčari droge. Autoriteti upozoravaju da veliki protok narkotika iz Kolumbije često prolazi kroz Ekvador pre nego što se dalje šalje morem, pretežno u Sjedinjene Države i Evropu. Ekvador ima jednu od najviših stopa ubistava u regionu — pomenut je vrh od oko 52 ubistva na 100.000 stanovnika — što dodatno komplikuje bezbednosnu situaciju na granici.
Ministarstvo spoljnih poslova Ekvadora navelo je da je otvoren "dijalog" između dve vlade, ali ministarka Gabriela Sommerfeld izjavila je da još nema sporazuma o tarifama. Dok pregovori traju, lokalni prevoznici se nadaju brzom rešenju koje bi omogućilo nesmetan protok robe i smanjilo ekonomske posledice za zajednice koje zavise od trgovine preko granice.
Šta sledи: Uzajamne carine treba da stupe na snagu 1. februara, a dalji razvoj situacije zavisiće od diplomatskih razgovora i eventualnih kompromisa obe strane.
Pomozite nam da budemo bolji.
