Iran razmatra zakon kojim bi uveo takse za brodove koji prolaze kroz Hormuzki prolaz, stratešku tačku kroz koju protiče oko petina svetske nafte i utečnjenog gasa. Predlog, koji prenosi ISNA, obuhvata putarine za pomorski prevoz, energetski tranzit i snabdevanje hranom. Savetnik vrhovnog vođe Mohammad Mokhber najavljuje "novi režim" koji bi omogućio primenu restrikcija prema sankcionisanim državama. Analitičari upozoravaju da bi takav potez mogao da poveća troškove transporta i utiče na globalna tržišta energije.
Iran Razmatra Tranzitne Takse za Brodove u Hormuzkom Prolazu — Pritisak na Globalne Tokove Energije
FILE PHOTO: Birds fly near a boat in the Strait of Hormuz amid the U.S.-Israeli conflict with Iran, as seen from Musandam, Oman, March 2, 2026.REUTERS/Amr Alfiky/File Photo
Dubai, 19. mart (Reuters) — Iran razmatra predlog kojim bi uveo takse i putarine za brodove koji prolaze kroz Hormuzki prolaz, saopštio je poslanik, što predstavlja pokušaj da Teheran unovči svoj uticaj nad ključnom pomorskom rutom kroz koju prolazi oko petina svetske nafte i utečnjenog gasa.
Prema izveštaju Iranian Students' News Agency (ISNA), predloženi zakon predviđa da zemlje koje koriste prolaz za pomorski prevoz, energetski tranzit i snabdevanje hranom budu obavezne da plaćaju putarine i poreze Iranu. Poslanik nije precizirao visinu taksi niti rokove za njihovo uvođenje.
Od početka oružanih sukoba u regionu koji uključuju zategnute odnose između Irana, SAD i Izraela, Teheran je povremeno ograničavao prolaz brodova koje smatra povezanim sa svojim protivnicima i njihovim saveznicima. Takva ograničenja već su uzrokovala poremećaje u plovidbi i povećala neizvesnost u pomorskom saobraćaju kroz prolaz.
"Korišćenjem strateškog položaja Hormuzkog prolaza možemo da sankcionišemo Zapad i sprečimo njihovim brodovima da prolaze kroz ovu plovnu rutu", rekao je Mohammad Mokhber, savetnik vrhovnog vođe, kako prenosi Mehr news agency.
Analitičari upozoravaju da bi uvođenje taksi ili formalnog "novog režima" za Hormuz moglo da utiče na troškove transporta energenata, poveća premije osiguranja i podstakne trajnije promene u rutama brodova. Države i kompanije koje zavise od prolaza mogu tražiti alternativne puteve ili pojačati bezbednosne mere, što bi dodatno uticalo na cene i snabdevanje na svetskom tržištu energije.
Parlamentarna rasprava i eventualno usvajanje zakona biće ključni za pravni okvir i način primene taksi. Do sada nema potvrde da je zakon usvojen, niti detalja o mehanizmima naplate ili izuzecima za humanitarne i nužne isporuke.
Šta sledI? Praćenje daljeg razvoja događaja i zvaničnih odluka iz Teherana biće važno za brodare, energetsku industriju i kreatore politike širom sveta. Reuters je izvestio o događaju; ISNA i Mehr preneo je izjave zvaničnika.
Pomozite nam da budemo bolji.
