Predsednik Paname Jose Raul Mulino odbacio je tvrdnje podružnice CK Hutchison da je vlada propustila rok u arbitraži, nazivajući ih "skandaloznim" i "lažnim". Vlada tvrdi da je zastupana međunarodnim advokatima i optužila PPC za prikrivanje informacija i opstrukciju tranzicije. Spor je izbio nakon što su koncesioni ugovori za luke Balboa i Cristobal poništeni po odluci Vrhovnog suda, a zatim su dodeljene 18-mesečne privremene koncesije APM Terminals i TIL Panama. Odluka je praćena spekulacijama o uticaju međunarodnih političkih pritisaka, uključujući SAD.
Predsednik Paname Oštro Odbacio Tvrdnje CK Hutchison — Spor oko luka Balboa i Cristobal Se Zaoštrava
A Panama Ports Company sign is seen over containers at the Balboa port in Panama City October 10, 2014. REUTERS/Carlos Jasso/File Photo
PANAMA SITI, 19. mart — Predsednik Paname Jose Raul Mulino u četvrtak je odlučno odbacio tvrdnje lokalne podružnice hongkonškog koncerna CK Hutchison, Panama Ports Company (PPC), koja je iznela optužbe da je vlada propustila rok za odgovor u arbitražnom postupku vezanom za osporavane koncesione ugovore.
PPC je u ponedeljak tvrdila da je Panamska vlada propustila rok od 13. marta i da su zvaničnici tražili produženje jer navodno nisu imali pravno zastupanje. Vlada je brzom reakcijom to demantovala, navodeći da je angažovala međunarodne advokate koji je zastupaju u sporu.
„To je skandalozno i laž,“ rekao je Mulino na javnom događaju. „Angažovali smo međunarodne advokate koji će nas braniti.“
U zvaničnom saopštenju kasnije tokom istog dana, panamska vlada optužila je PPC i povezane firme za odbijanje saradnje, prikrivanje informacija i opstruiranje koordinisane tranzicije upravljanja lukama. Vlada je izjave kompanije nazvala "zabludnim i klevetničkim".
CK Hutchison nije odmah odgovorio na zahtev za komentar u vezi sa izjavama predsednika i vlade.
Pozadina spora
Spor je nastao nakon što je panamska vlast pokrenula postupak raskidanja ili poništavanja koncesionih ugovora koje je PPC imala za luke Balboa i Cristobal. Panamski organi su pozvali na sudsku odluku kojom su naveli da su ugovori u suprotnosti sa Ustavom, što je dovelo do njihovog poništavanja uz podršku Vrhovnog suda.
Nakon poništenja, vlada je izdala privremene 18-mesečne koncesije: APM Terminals sada upravlja lukom Balboa, dok TIL Panama, podružnica Mediterranean Shipping Company (MSC), rukovodi terminalom Cristobal.
Analitičari i međunarodni komentatori navode da je odluka Paname delom pod pritiskom SAD, koje nastoje da ograniče uticaj Kine u regionu Panamskog kanala — strateški važnom pomorskom prolazu.
Šta sledi
Sukob između vlade i PPC verovatno će se nastaviti kroz pravne i političke mehanizme, uključujući i arbitražu. Ključna pitanja su dostupnost dokumentacije, koordinacija tranzicije i dalji pravni argumenti obe strane. Dok se spor razvija, status koncesija i upravljanje ključnim terminalima pratiće međunarodna pomorska i trgovinska zajednica.
Pomozite nam da budemo bolji.
