Suđenje za sudar vozova kod Tempija iz 2023. počinje u Larisi dok traju protesti i štrajkovi zbog optužbi o državnim propustima. U nesreći je poginulo 57 ljudi, a istrage su ukazale na korupciju, lošu bezbednost i zapuštanje železnice. Pred sudom će se naći 36 optuženih, a preko 350 svedoka pozvano je da svedoči. Vlada obećava reformu železnice do 2027. godine.
Počinje suđenje za sudar vozova u Tempi iz 2023. godine u kojem je poginulo 57 ljudi
Protestors gather during a rally to mark the third anniversary of a deadly train crash which killed 57 people in Athens, Greece, February 28, 2026. REUTERS/Louisa Gouliamaki
Atena, 23. mart — Dugoočekivano suđenje povodom katastrofalnog sudara vozova kod Tempija iz 28. februara 2023. godine, u kojem je poginulo 57 ljudi, počinje u ponedeljak u Larisi dok širom Grčke traju protesti i štrajkovi zbog optužbi o državnim propustima.
Putnički voz koji je prevozio studente iz Atine za Solun sudario se sa teretnim vozom u centralnoj Grčkoj. Sudar je izazvao snažan požar i eksploziju, što je dodatno povećalo razmere tragedije i otvorilo pitanje sistemskih bezbednosnih propusta u železnici.
Optužbe i osnov istrage
Istrage su ukazale na više nedostataka u državnoj administraciji: optužbe o korupciji, manjkavim bezbednosnim sistemima i višegodišnjem zapuštanju železničke infrastrukture tokom dužničke krize. Mnogi građani traže političku odgovornost i ukidanje imuniteta za političare, jer do danas nijedan istaknuti političar nije izveden pred sud.
Suđenje i svedoci
Pred sudom će se naći 36 optuženih, među kojima su šef stanice i rukovodioci železnice, optuženi za dela koja se kreću od ometanja saobraćaja koje je dovelo do smrti do nehatnog ubistva i prouzrokovanja telesnih povreda. Više od 350 svedoka — među njima rođaci žrtava, preživeli i železnički radnici — pozvano je da svedoči.
Nacionalni istražitelji naveli su da su većina žrtava stradala u samom sudaru, dok je do sedam osoba izgubilo život usled požara koji je usledio nakon eksplozije.
Reakcije i posledice
Železnički saobraćaj je bio obustavljen dok su radnici održali simbolični 24-časovni štrajk, a ljudi su se okupljali ispred suda u Larisi. Rođaci žrtava optužuju vlasti da su pokušavale da prikriju dokaze, dok vlada centra-desnice odbacuje tvrdnje o direktnoj odgovornosti.
Istrage su utvrdile da je projekat za uvođenje sigurnosnih sistema, delom finansiran od strane Evropske unije i pokrenut 2014. godine, 2023. bio znatno iza rasporeda. Vlada je obećala da će sprovesti reformu železnice i najavila potpunu modernizaciju do 2027. godine, ali kritičari kažu da su mere nedovoljne bez hitne kontrole i odgovornosti.
Napomena: Suđenje će pratiti članovi porodica žrtava, preživeli i javnost, a ishod procesa mogao bi imati značajan uticaj na reformu i odgovornost u grčkom železničkom sektoru.
Pomozite nam da budemo bolji.
