Kriza u Iranu Preti Globalnom Nedostatku Đubriva i Poskupljenju Hrane

Poljoprivrednici širom sveta osećaju posledice sukoba u Iranu: cene goriva su porasle, a snabdevanje đubrivima oslabljeno je zbog skoro potpunog zatvaranja Hormuškog moreuza kojim je Teheran odgovorio na američko i izraelsko bombardovanje. Ta blokada preti da poremeti lance snabdevanja u trenutku kada se u mnogim regionima upravo sprema setva.

Nedostatak đubriva dodatno ugrožava egzistenciju farmera u zemljama u razvoju koji su već izloženi pojačanim temperaturama i nepredvidivim vremenskim uslovima, a može dovesti i do rasta cena hrane na globalnom nivou. Najranjiviji su mali proizvođači koji zavise od uvoza iz Zaliva upravo pred početak setvene sezone, upozorava Carl Skau iz Svetskog programa za hranu.

"U najgorem slučaju, to znači niže prinose i neuspeh useva naredne sezone. U najboljem slučaju, veći troškovi inputa ugrađivaće se u cene hrane sledeće godine."

Ograničenja u prolazu kroz Hormuški moreuz pogađaju značajan deo svetske trgovine: ta ruta obično prenosi oko petinu svetske nafte i blizu trećine trgovine đubrivima. Nitrogen i fosfati — ključni sastojci za rast biljaka — su pod neposrednim pritiskom: urea (najraširenije azotno đubrivo) posebno trpi zbog zastoja u transportu i rasta cena ukapljenog prirodnog gasa, osnovne sirovine za proizvodnju.

Elizabeth Wangua applies fertilizer to her land in Limuru, Kenya Wednesday, March 25, 2026. (AP Photo/Jackson Njehia)(ASSOCIATED PRESS)

Analitičari navode da sukob ograničava približno 30% svetske trgovine ureom. Neke zemlje, poput Etiopije, zavise preko 90% od uvoza azotnih đubriva iz Zaliva preko luka kao što je Džibuti, što ih čini izuzetno ranjivim pred setvu.

Fosfatna snabdevanja su takođe ugrožena: Saudijska Arabija proizvodi oko 20% svetskih fosfatnih đubriva, a region daje više od 40% globalne ponude sumpora — sirovine vezane za rafinerije nafte i gasa. Čak i kada sukob okonča, proizvođači će tražiti sigurnosne garancije i veće troškove osiguranja pre povratka na normalne rute.

U Indiji vlada je prioritetno odredila ureu za domaće potrebe i obezbeđuje proizvođačima značajan deo potreba za gasom, ali neki pogoni i dalje rade ispod kapaciteta. U Evropi, SAD i delovima Azije, setvena sezona je u toku ili počinje — kašnjenja u isporuci mogu odmah uticati na rane faze rasta useva i smanjiti prinose čak i ako se snabdevanje kasnije oporavi.

A cargo ship carrying vehicles sails through the Arabian Gulf toward the Strait of Hormuz in the United Arab Emirates, Sunday, March 22, 2026. (AP Photo)(ASSOCIATED PRESS)

Posledice se već osećaju: poljoprivrednici mogu da smanje primenu đubriva ili pređu na manje zahtevne kulture, što direktno utiče na prinose i dugoročno može podići cene hrane. Države pokušavaju da ublaže udar kroz subvencije, ograničavanje izvoza i podsticanje domaće proizvodnje, ali takve mere imaju i svoje troškove i ograničenja.

Za zemlje u razvoju, gde manjakske rezerve i finansijska ograničenja otežavaju reakciju, kriza je posebno ozbiljna. Srbiju i region ovo može pogoditi posredno kroz rast cene uvozne robe, đubriva i žitarica, pa su mere za diversifikaciju izvora i podsticaj lokalnoj proizvodnji važnije nego ikad.

Stručnjaci ističu da dugoročno rešenje uključuje smanjenje zavisnosti od uvoza, veću upotrebu organskih i lokalno dostupnih nutritijenata, kao i ulaganja u otpornije lance snabdevanja. Bez takvih koraka, kratkoročne blokade i geopolitički šokovi mogu se ponavljati i učestalo uticati na globalnu bezbednost hrane.

Izveštavali su Olingo iz Nairobija; doprineli su reporteri Associated Press-a Jamey Keaten iz Ženeve i Kerstin Sopke iz Berlina.