Super Guppy, jedinstveni transportni avion u obliku beluge, biće statično izložen na Sun 'n Fun u Lakelandu od 14. do 19. aprila. Avion ima unutrašnji prostor od ~111 ft x 25 ft (oko 33,8 x 7,6 m) i nosivost oko 45.000 lb (~20,4 t). NASA će takođe prikazati T-38, a David Elliott će govoriti o iskustvu letenja i procedurama utovara. Jared Isaacman stiže sa svojim F-5 avionima i održaće govor tokom događaja.
Super Guppy i NASA-ini Avioni Stižu na Sun 'n Fun — Raritetna „beluga" u Lakelandu

Super Guppy — avion jedinstvenog oblika nalik belugi, posebno dizajniran za prevoz tereta prevelikog za standardne drumske ili železničke putanje — biće izložen statično na ovogodišnjem Sun 'n Fun Aerospace Expo u Lakelandu, Florida, od 14. do 19. aprila. Posetioci će imati retku priliku da vide poslednji ispravan primerak uživo kao deo NASA-ine postavke.
Šta će biti izloženo
U NASA-inoj postavci na događaju biće prikazani:
- Super Guppy (B-377-SGT) — poslednja vazduhoplovna „beluga" u aktivnoj upotrebi;
- T-38 Talon — supersonični trener koji NASA koristi za obuku astronauta i za zadatke podrške misijama;
- F-5 privatne kolekcije Jareda Isaacmana — on će stići u Lakeland i održati govor tokom događaja.
Zašto je Super Guppy poseban
Teretni prostor Super Guppyja je izuzetno prostran: unutrašnja dužina oko 111 stopa (~33,8 m) i širina oko 25 stopa (~7,6 m). Može primiti teret do približno 45.000 funti (~20.400 kg) i dovoljno je velik da u jednom letu preveze dva T-38. Krstari brzinom oko 250 mph (~402 km/h), ima domet oko 1.700 nautičkih milja (~3.148 km) i servisni plafon oko 25.000 stopa (~7.620 m).
Kratka istorija
Aero Spacelines je 1961. predstavio prvi Guppy ("Pregnant Guppy") kao rešenje za prevoz velikih raketnih komponenti, a 1965. je usledio Super Guppy sa još većim teretnim prostorom i poboljšanjima (snažniji motori, potisnut kokpit, prednji nos sa šarkom za utovar). Proizvođač je napravio samo četiri primerka B-377-SGT (Super Guppy Turbine). Airbus je tokom 1970-1990-ih koristio varijantu SGT za prevoz sekcija trupa A300 širom Evrope; jedan primerak je 1997. preuzela NASA kao zamenu za stariji model.
Uloga u svemirskim programima
NASA koristi Super Guppy za transport komponenti koje su prevelike za konvencionalni drum ili železnicu — među njima su i delovi za Orion kapsulu i elementi svemirskog lansirnog sistema (SLS), uključujući i toplinski štit. Osim toga, avion povremeno prevozi T-38 avione za potrebe vazduhoplovstva i V-22 Osprey za mornaricu.
Raspored i događaji na mestu
Super Guppy biće izložen tokom celog trajanja manifestacije. David Elliott, menadžer i glavni letni inženjer NASA-inog Super Guppy programa, održaće predavanje o iskustvu letenja i procedurama utovara u utorak u 10:00 EDT. T-38 će biti izložen od srede do subote.
Jared Isaacman, američki preduzetnik i vlasnik tri F-5 lovca, sleteće u Lakeland u sredu u jednom od svojih F-5 i održaće govor o aktuelnim planovima za Artemisa i drugim temama vezanim za svemirske misije. Napomena: u izvornim informacijama je Isaacman bio naveden kao "NASA administrator" — to je netačno; on nije zvanični administrator NASA-e.
Dalje aktivnosti NASA-e
NASA planira da tokom 2026. bude prisutna i na drugim velikim događajima kao što su EAA AirVenture u Oshkoshu, Pacific Air Show, Wings Over Houston i posebne proslave za 250. godišnjicu SAD. U pokretnoj floti, pored Super Guppy, mogu se očekivati ER-2 (modifikovani Lockheed U-2), F/A-18 Super Hornet i WB-57 istraživački avioni.
Napomena o izvoru: Tekst je revidiran kako bi se ispravile netačne tvrdnje i poboljšala jasnoća. Informacije o rasporedu i govornicima zasnovane su na najavljenim planovima organizatora i NASA-e.
Pomozite nam da budemo bolji.




























