Pakistan je u nedelju ugostio ministre spoljnih poslova Turske, Egipta i Saudijske Arabije radi posredovanja u konfliktu vezanom za Iran, sa fokusom na predloge za ponovno otvaranje Tjesnaca Hormuz. Zemlje su, prema izvorima, prosledile Beloj kući ideje koje uključuju modele naplate slične Suecu i mogućnost formiranja konzorcijuma za upravljanje protokom nafte. Iran je praktično obustavio plovidbu kroz Hormuz nakon vazdušnih udara pre oko mesec dana, a Iran je pristao da pusti još 20 pakistanskih brodova.
Pakistan Ugostio Regionalne Sile Zbog Irana — Fokus Na Predlozima Za Ponovno Otvaranje Tjesnaca Hormuz

Ispravka: U paragrafu 6 jasno je naznačeno da su druge zemlje, a ne Pakistan, prosledile predloge Beloj kući.
Pakistan je u nedelju organizovao sastanak na visokom nivou u kojem su učestvovali ministri spoljnih poslova Turske, Egipta i Saudijske Arabije, u okviru pokušaja da posreduje u eskalirajućem konfliktu vezanom za Iran. Početne diskusije bile su usmerene na predloge za ponovno otvaranje Tjesnaca Hormuz i stabilizaciju pomorskog saobraćaja, kako su potvrdili izvori upoznati sa dešavanjima.
Prema pet izvora, zemlje okupljene u Islamabadu prosledile su Vašingtonu predloge koji su povezani sa upravljanjem pomorskim tokovima i modelima naplate, među kojima su i ideje slične sistemu naknada na Sueckom kanalu. Važno je napomenuti da su te inicijative prosleđene Beloj kući od strane pomenutih zemalja, a ne od Pakistana.
Tjesnac Hormuz je ranije bio prolaz za oko jednu petinu svetskih isporuka nafte i ukapljenog prirodnog gasa, ali je Iran praktično obustavio plovidbu kroz njega kao odgovor na američke i izraelske vazdušne udare koji su počeli pre oko mesec dana.
Ključni predlozi i diplomatske inicijative
Dva pakistanska izvora navela su da bi Turska, Egipat i Saudijska Arabija mogli formirati konzorcijum za upravljanje protokom nafte kroz Hormuz i da su tražili učešće Pakistana. Prema izvorima, ta ideja o konzorcijumu bila je ranije razmatrana i sa Sjedinjenim Državama i Iranom.
Jedan pakistanski izvor precizirao je da su među idejama bila i rešenja sa modelima naknada sličnim Suecu, dok su drugi izvori ukazali na mogućnost zajedničkog upravljanja i sigurnosnih mehanizama za bezbedan prolaz brodova.
Prvi pakistanski izvor takođe je naveo da je šef pakistanske vojske, general Asim Munir, bio u redovnom kontaktu sa američkim zvaničnikom JD Vanceom, prema izjavama izvora. Ministarstva spoljnih poslova Egipta i Pakistana nisu odgovorila na zahteve za komentar, dok Saudijino vladino medijsko odeljenje i Bela kuća, prema saznanjima, takođe nisu odmah odgovorili.
Diplomatski izvor iz Turske izjavio je da je prioritet Ankare postizanje prekida vatre i da "osiguranje bezbednog prolaza brodova može poslužiti kao važna mera izgradnje poverenja".
Ranije istog dana, pakistanski ministar spoljnih poslova Ishaq Dar imao je odvojene sastanke jedan na jedan sa svojim turskim i egipatskim kolegama, naglašavajući značaj dijaloga i kontinuiranog diplomatskog angažovanja. Dar je takođe na platformi X objavio da je Iran pristao da pusti dodatnih 20 brodova pod pakistanskom zastavom kroz Tjesnac Hormuz.
Izveštaj su pripremili novinari Ariba Shahid i Mubasher Bukhari u Islamabadu i Jonathan Spicer u Istanbulu, uz dodatna dopisništva iz Kaira, Dubaija i Bangkoka. U odnosu na izvorni materijal, u ovom tekstu naglašena je jasnoća u vezi sa time ko je prosledio predloge Beloj kući.
Šta dalje?
Inicijative za ponovno uspostavljanje sigurnog pomorskog saobraćaja kroz Hormuz spadaju u širi dijalog o smanjenju tenzija u regionu. Mogući konzorcijum i modeli naplate trebaju dodatne konsultacije sa svim uključenim stranama, uključujući SAD i Iran, pre nego što se krene ka praktičnoj realizaciji.
Pomozite nam da budemo bolji.


































