Rat u Iranu i zatvaranje Tjesnaca Hormuz poremetili su globalne isporuke energije i azotnih đubriva, podižući cene goriva i đubriva. Većina proizvođača u Srednjem zapadu SAD je, ipak, ranije obezbedila deo zaliha za 2026. i zasad izbegava najveće udare. Ipak, visoki troškovi dizela i neizvesnost oko jesenjih zaliha mogu dovesti do prelaska sa kukuruza na soju i većih troškova proizvodnje. Stručnjaci pozivaju na povećanje domaće proizvodnje đubriva radi veće energetske i prehrambene bezbednosti.
Kako rat u Iranu utiče na poljoprivredu Srednjeg zapada SAD i zašto nas to zanima

Nema jednostavnih odgovora na pitanje koliko sukob u Iranu pritiska poljoprivrednike u američkom Srednjem zapadu, ali iz podataka se može izvući nekoliko jasnih zaključaka o kratkoročnim i mogućim dugoročnim posledicama.
Šta se dogodilo: Zatvaranje Tjesnaca Hormuz, ključnog pomorskog prolaza kroz koji protiče oko jedna petina svetske nafte i prirodnog gasa, poremetilo je isporuke energenata i hranljivih sirovina za đubriva. To je podiglo cene goriva i već uzrokovalo porast cene azotnih đubriva do ~45% u kratkom roku.
Situacija u Srednjem zapadu
Većina proizvođača kukuruza u regionu je, međutim, delimično zaštićena: anketa National Corn Growers Association krajem marta među ~1.000 proizvođača pokazala je da 80% planova za 2026. nije promenjeno — mnogi su unapred kupili đubriva pre skoka cena.
American Farm Bureau Federation je u anketi od preko 5.700 poljoprivrednika istakao velike regionalne razlike: 67% farmera u Srednjem zapadu tvrdilo je da je kupilo đubriva pre sezone, stopa dvostruko veća nego u drugim regionima.
Međutim, rizici ostaju: oko 20% proizvođača koji aplikaciju azota rade u proleće još uvek kupuju sada i biće direktno pogođeni visokim cenama. Diesel, koji pokreće mašine i transport, porastao je u pojedinim državama — npr. prosečno iznad $5,70/galon u Michiganu i Indiani na 1. maj — pa rast troškova transporta i proizvodnje pritiska profitabilnost farmi.
Mogući efekti na zasijanost i tržište
Ako cene đubriva ostanu visoke do leta ili jeseni, poljoprivrednici bi mogli promeniti strukturu useva — smanjiti površine pod kukuruzom i povećati zasade soje, koja zahteva manje azotnih đubriva. Anketa Farmer's Keeper pokazuje da 21% farmera planira smanjenje površina pod kukuruzom od 1. marta; druga istraživanja (Farm Futures) ukazuju na još veći procenat, dok USDA predviđa blaži pad.
Ograničenja u snabdevanju i proizvodnji đubriva
SAD proizvode oko 60% sopstvenih potreba za fosfatnim đubrivima, ali i dalje uvoze značajne količine iz regiona Zaliva. Industrija ukazuje da je proizvodni ciklus dug (proizvodnja nekoliko meseci, primena nekoliko nedelja), pa su zalihe i logistika ključni faktori za jesenju sezonu.
Političke i tržišne mere
Među predlozima za ublažavanje posledica su širenje domaće proizvodnje đubriva u SAD i Brazilu (za veću sigurnost snabdevanja), trajno omogućavanje prodaje E-15 benzina kako bi se smanjila potražnja za naftnim derivatima, i ciljane subvencije ili grantovi za ugrožene proizvođače. Primer lokalne pomoći: povećanje sredstava za specijalne kulture u Michiganu sa 165 na 275 miliona dolara.
Zaključak
Kratkoročno, mnogi proizvođači u Srednjem zapadu izbegli su najgori udar zahvaljujući ranijim kupovinama đubriva. Ipak, rast cena goriva i neizvesnost u snabdevanju mogu promeniti ekonomske odluke u narednim mesecima — od promena u zasijanosti do većih troškova mlečne i stočne proizvodnje. Dugoročno rešenje zahteva jačanje domaće proizvodnje inputa i smanjenje izloženosti geopolitčkim šokovima.
Pomozite nam da budemo bolji.


























