Svet Vesti
Životna sredina

Brzi kelp koji bi mogao napajati avione i brodove: biogorivo iz mora

Brzi kelp koji bi mogao napajati avione i brodove: biogorivo iz mora
Photo Credit: iStock

Naučnici iz Woods Hole uzgajaju brzo rastuće sojeve šećernog kelpa čiji gametofiti daju i do tri puta veću biomasu od standardnih. Kelp se obrađuje hidrotermalnom likvefakcijom — procesom koji vlažnu biomasu pretvara u tečno gorivo pod dejstvom toplote i pritiska. Iako kelp‑biogoriva mogu smanjiti emisije u poređenju sa naftom i ne koriste zemljište ili slatku vodu, potrebni su regulatorni okviri, ekološke studije i stabilno tržište da bi se industrija skalirala.

Naučnici iz Woods Hole Oceanographic Institution razvijaju brzo rastuće sojeve šećernog kelpa koji bi jednog dana mogli postati sirovina za tečna biogoriva namenjena avijaciji i pomorskom transportu. Projekat cilja da ponudi alternativu naftnim derivatima za one grane saobraćaja koje je teško elektrifikovati.

Kako rade istraživanja

Tim selektuje mikroskopske ćelije kelpa, tzv. gametofite, u kontrolisanim uslovima. Gametofiti se uzgajaju unutar komora osvetljenih crvenim svetlom dok mešači održavaju cirkulaciju vode; iz njih rastu biljke kelpa koje se potom biraju po osobinama kao što su brzina rasta i prinos biomase. Neki od novih sojeva daju i do tri puta veću biomasu u poređenju sa standardnim vrstama.

Od mora do tečnog goriva

Istraživači pretvaraju ekstrahovani kelp u tečno gorivo procesom nazvanim hidrotermalna likvefakcija — postupkom koji pod dejstvom visoke temperature i pritiska preradjuje vlažnu biomasu u uljani proizvod sličan sirovom gorivu. Ovaj pristup je pogodan za morske alge jer se ne zahteva sušenje biomase pre obrade.

Prednosti i ograničenja

Kelp ima nekoliko privlačnih karakteristika: raste u moru pa ne koristi poljoprivredno zemljište, ne zahteva velike količine slatke vode niti pesticide, a selekcijom sojeva moguće je značajno povećati prinos. To ga čini pogodnim kandidatom za sirovinu u skalabilnoj proizvodnji biogoriva.

S druge strane, sagorevanje biogoriva i dalje oslobađa štetne gasove, iako prema istraživanjima ukupne emisije gasova staklene bašte mogu biti manje nego kod fosilnih goriva. Pored tehničkih i klimatskih aspekata, postoje i tržišni i regulatorni izazovi: potreban je stabilan lanac otkupa, državna i investiciona podrška, kao i temeljne ekološke studije i pažljivo izdavanje dozvola za velike okeanske farme.

"Potrebni su nam drugi izvori energije koji su održivi, ne možemo se oslanjati samo na naftu." — Scott Lindell, Woods Hole Oceanographic Institution

Tržište i naredni koraci

Proizvođači morskih kultura i farmeri kelpa upozoravaju da je tržište još uvek promenljivo — kupci dolaze i odlaze, što obeshrabruje širenje proizvodnje bez garantovanih otkupa. Američka državna podrška za istraživanja povremeno se povećava, ali mnogi u industriji čekaju stabilniju potražnju pre nego što znatno prošire proizvodnju. Iako kelp obećava, prelazak na industrijski nivo zahteva vreme, regulativu i dodatne studije uticaja na okolinu.

Zaključak: Uzgajanje brzo rastućih sojeva kelpa je perspektivan pravac za smanjenje zavisnosti od nafte u sektorima kao što su avijacija i teretni pomorski prevoz, ali još su potrebne investicije, regulativa i dokazi o dugoročnim ekološkim i ekonomskim koristima.

Pomozite nam da budemo bolji.

Povezani članci

Popularno