HMS Prince Of Wales, nosač vredan oko 3 milijarde funti, pristao je u Stavanger zbog ponovnog tehničkog kvara koji se povezuje sa osovinom propelera. Brod je bio deo NATO rasporeda u Severnom Atlantiku i Arktiku, a incident je pogodio moral posade. Načelnik odbrane Sir Richard Knighton poziva na hitno i veće izdvajanje za odbranu dok se očekuje objava dugo odloženog Defence Investment Plan-a.
HMS Prince Of Wales Ponovo Se Pokvario: Nosač Aviona Vredan 3 Mlrd Funti Usidren U Stavangeru
The HMS Prince of Wales has been in Norway as part of the carrier strike group’s deployment across the North Atlantic and Arctic - MoD
HMS Prince Of Wales, glavni nosač aviona Kraljevske mornarice vredan oko 3 milijarde funti, pristao je u Stavanger na jugozapadu Norveške zbog ponovnog tehničkog kvara.
Šta se dogodilo
Ministarstvo odbrane opisalo je kvar kao "manji tehnički problem", ali izveštaji medija i industrijskih izvora navode da je u pitanju osovina propelera — problem koji se ponavlja kod HMS Prince Of Wales i njenog blizanca HMS Queen Elizabeth. Brod je bio deo grupe nosača aviona koja je delovala preko Severnog Atlantika i Arktika u okviru NATO vežbi, čiji je cilj odvraćanje potencijalne ruske agresije i zaštita podmorske infrastrukture.
Reakcije i posledice
Jedan viši mornarički izvor izjavio je da je incident "razoran za moral" posade. Načelnik Oružanih snaga, Sir Richard Knighton, iskoristio je priliku da pozove Vladu da hitnije i značajnije poveća izdvajanja za odbranu, ukazujući na pogoršanu bezbednosnu situaciju u svetu.
„Sa moralom već na niskom nivou zbog nedovoljnog finansiranja i odlaganja plana ulaganja u odbranu, poslednje što je mornarici trebalo jeste ponovni kvar istog tipa.“ — industrijski izvor
Istorijat problema obuhvata kvar osovine propelera kod HMS Prince Of Wales u blizini južne obale Engleske 2022. godine, dodatne poteškoće u 2023. godini i sličan kvar koji je 2024. doveo do otkazivanja učešća HMS Queen Elizabeth na velikoj NATO vežbi. Iako predsednik SAD Donald Trump povremeno kritikuje nosače kao "stare i razbijene", zvanične brige se fokusiraju na održavanje i finansiranje flote.
Prema industrijskim izvorima, Vlada se sprema da uskoro predstavi dugo odlagani Defence Investment Plan (DIP) koji bi trebalo da definiše dodatna sredstva za novu opremu i infrastrukturu. DIP je bio odložen zbog neslaganja između Ministarstva odbrane i Ministarstva finansija oko obima potrebnih ulaganja.
Šta dalje
Tehničke provere i popravke u Stavangeru trebalo bi da omoguće brz povratak broda u plovidbu, ali incident ponovo otvara pitanja o održavanju, dugoročnom budžetu i operativnoj spremnosti britanske flote u uslovima rastućih geopolitičkih tenzija.
Pomozite nam da budemo bolji.
