Robinson i Skyryse Transformišu R66 u Group 4 UAS za Vojne Misije

Robinson Helicopter Company i tech-firma Skyryse udružili su snage kako bi klasični helikopter R66 pretvorili u Group 4 bespilotni vazdušni sistem (UAS) namenjen vojnim zadacima. Projekat spaja Robinsonovu proizvodnu infrastrukturu sa Skyryse-ovim SkyOS operativnim sistemom za let, čime se ciljaju misije izviđanja, nadzora, lansiranja efekata i saradnja posade i dronova (Collaborative Combat Aircraft, CCA).

Šta je planirano

SkyOS-om opremljeni R66 biće dizajniran kao Group 4 UAS — klasa UAS-ova teža od 1.320 funti (≈599 kg), koja leti ispod 18.000 stopa (≈5.486 m) bez ograničenja brzine. Partneri navode da platforma može da izvede ISR (obaveštajne, nadzorne i izviđačke) zadatke, da nosi i lansira efekte, kao i da radi u konceptu crewed-uncrewed teaming kao CCA.

Tehničke i proizvodne prednosti

SkyOS zamenjuje tradicionalne helikopterske kontrole (ciklična komanda, kolektiv, gas) jednim kontrolnim štapom i parom touchscreen ekrana, u kombinaciji sa fly-by-wire upravljanjem. Skyryse je uklonio više od 100 kontrola sa R66 za svoju verziju Skyryse One. Sistem stalno prati teren, prepreke i druge letelice, pruža zaštitu envelope-a i nadzor potrošnje goriva.

Robinson ističe da više od 85% komponenti proizvodi u SAD, što može smanjiti zavisnost od stranih lanaca snabdevanja i pomoći dugoročnoj održivosti flote. Skyryse je naglasio i blizinu svojih kalifornijskih pogona Robinsonovim (ispod 30 milja), što treba ubrzati integraciju i demonstracije.

Dodatni proizvodi i testovi

Robinson razvija i R66 Turbinetruck, automatizovanu varijantu za logistiku sa unutrašnjim teretom do 1.300 funti (≈590 kg) i kuku za spoljne terete. Proizvođačeva Unmanned divizija planira i manje modele iz Group 1 i 2.

Skyryse je SkyOS testirao na rotorskim i fiksno-krilnim platformama; kompanija navodi oko 2.800 sati leta na SkyOS-opremljenim airframe-ovima, uključujući opsežna testiranja na UH-60 Black Hawk i integracije na Cirrus SR-22.

Vojni kontekst i potencijalne nabavke

Američke oružane snage intenzivno ulažu u autonomiju: USAF je nedavno dodelio proizvodne ugovore za CCA sisteme (General Atomics i Anduril) i planira akviziciju oko 1.000 CCA sistema. Pentagon je u predlogu budžeta za fiskalnu 2026. izdvojio 13,4 milijarde dolara za autonomne sisteme.

Skyryse već ima ugovor sa Army-em SAD za istraživanje opciono pilotiranih sposobnosti na floti Black Hawk helikoptera (≈2.400 jedinica), što može pomoći partnerstvu da lakše ponudi Group 4 R66 zainteresovanim vojnim kupcima.

Izjave: "Proizvodnja SkyOS-om pokretane, R66-bazirane Group 4 UAS je prirodan nastavak onoga u čemu je Robinson najbolji", rekao je David Smith, predsednik i CEO Robinson Helicopter. Mark Groden, CEO Skyryse-a, dodao je: "Robinson nam daje proizvodnu infrastrukturu da isporučimo autonomna rešenja brzo, po realnim troškovima."

Ovaj projekat kombinuje poznatu, proverenu platformu sa naprednom autonomijom i ima cilj da ponudi skalabilno, komercijalno održivo rešenje za vojne potrebe. Ako i kada prođe sertifikaciju i dođe do serijske proizvodnje, R66 baziran Group 4 UAS mogao bi postati privlačna opcija za logistiku, ISR i CCA zadatke.