Trudna ženka fin kita dužine oko 61 stope pronađena je mrtva na pramcu kruzera Ovation of the Seas po uplovljavanju u Seward, Aljaska. Preliminarna obdukcija NOAA ukazuje na povrede u vilici, kičmi i rebrima koje odgovaraju sudaru sa plovilom, ali zvaničan uzrok smrti čeka laboratorijsku potvrdu. Centar za biološku raznolikost poziva Royal Caribbean na hitno uvođenje ograničenja brzine od 10 čvorova u zonama kitova; kompanija navodi da sarađuje sa vlastima.
Trudna fin kitica pronađena mrtva na pramcu kruzera — pozivi da brodovi usporavaju na 10 čvorova
Royal Caribbean's' Ovation of the Seas'.Credit: Wolfgang Kaehler/LightRocket via Getty Stock Images
Trudna ženka fin kita dužine oko 61 stope (približno 18,6 m) pronađena je mrtva na pramcu kruzera Ovation of the Seas po uplovljavanju u Seward, Aljaska. Incident od 19. juna pokrenuo je talas zabrinutosti među zaštitnicima prirode i pozive na hitne mere za smanjenje sudara plovila i kitova.
U preliminarnom izveštaju NOAA Fisheries Alaska navodi se da obdukcija pokazuje povrede konzistentne sa tupim traumatskim udarcem u vilicu, kičmu i rebra, što je u skladu sa sudarom sa plovilom. Zvaničan uzrok smrti još nije potvrđen — analiza uzoraka može potrajati mesecima.
A fin whale.Credit: Alexis Rosenfeld/Getty Stock Images
„Besan sam što je ovaj supersized kruzer udario u ugroženog kita na tako stravičan način“, izjavio je Cooper Freeman, direktor za Aljasku u Centru za biološku raznolikost.
U pismu od 24. juna, Center for Biological Diversity zatražio je od Royal Caribbean da odmah uvede politiku ograničenja brzine — do 10 čvorova (oko 11 mph, odnosno 18 km/h) — kada brodovi prolaze kroz poznata staništa kitova. Organizacija ističe da bi takva mera mogla značajno smanjiti rizik od fatalnih sudara.
Fin kitovi su, navodi NOAA, posle severnoatlantskih pravih kitova verovatno najranjivija vrsta na sudare sa plovilima. Ova vrsta je zaštićena prema američkom Endangered Species Act i proglašena je „depleted“ prema Marine Mammal Protection Act, a nalazi se širom svetskih okeana.
A fin whale.Credit: Getty Stock Images
Royal Caribbean je u izjavi potvrdio da je njihov brod udario kita, izrazio žaljenje i naveo da je incident odmah prijavljen nadležnim organima i da kompanija u potpunosti sarađuje sa NOAA dok se čekaju rezultati obdukcije.
NOAA je najavila i planove da leš kita ukloni s obale i pokuša da ga otpremi na otvoreno more, gde se očekuje da potone i doprinese hranjenju dubokomorskih organizama. Organizacije za zaštitu prirode traže dodatnu transparentnost — uključujući informacije o brzini broda u trenutku udara i da li je posada bila upoznata sa prisustvom kitova u tom području.
Zašto je smanjenje brzine važno
Smanjenje brzine brodova u zonama sa velikom gustinom kitova značajno povećava šanse da kapetani i posade uoče životinje na vreme, smanjuje silinu udara i daje više vremena za izbegavanje sudara. Aktivisti i naučnici kažu da obavezne redukcije brzine predstavljaju jednu od najefikasnijih mera za zaštitu ugroženih vrsta od sudara sa plovilima.
Priča i istraga su u toku; nadležni organi nastavljaju analize kako bi utvrdili sve okolnosti ovog tragičnog događaja.
Pomozite nam da budemo bolji.
