Starliner kompanije Boeing, razvijan kao konkurencija SpaceX‑ovom Dragonu, suočio se sa ozbiljnim tehničkim problemima tokom probnog leta koji su doveli do velikih bezbednosnih i upravljačkih zamerki. PIT izveštaj je incident klasifikovao kao "Type A mishap" i ukazao na kulturalne i rukovodeće propuste koji su pogoršali rizike. Sledeća bezposadna misija Starliner‑1 je pod revizijom i može biti odložena, dok NASA neće slati posadu dok se svi problemi ne reše.
Boeingov Starliner U Krizi: Tehnički Kvarovi, PIT Izveštaj I Neizvesna Budućnost
Illustration by Tag Hartman-Simkins / Futurism. Source: Boeing
Boeingov svemirski brod Starliner, zamišljen kao konkurent SpaceX-ovom Dragonu u okviru NASA-inog Programa za komercijalne posade, suočava se sa ozbiljnim problemima koji dovode u pitanje njegovu operativnu budućnost.
Na poslednjem probnom letu pojavili su se ozbiljni kvarovi na pogonskom sistemu i curenja helijuma, usled čega misija nije protekla prema planu i pojavile su se značajne bezbednosne i tehničke zabrinutosti. Kasnija istraga, sprovedena od strane Program Investigation Team (PIT), klasifikovala je incident kao "Type A mishap", što ukazuje na veliku materijalnu štetu i ozbiljan nivo rizika.
Šta kaže izveštaj PIT‑a
Izveštaj je utvrdio da su kulturalni i rukovodeći problemi u kompaniji Boeing podkopali tehničku strogoću i doprineli povećanim rizicima tokom razvoja Starlinera. Takođe su identifikovane slabosti u nadzoru i kontrolnim procesima, uključujući i nedostatke u inženjerskom nadzoru.
NASA je saopštila da neće poslati novu posadu na Starliner dok se tehnički uzroci ne razjasne, dok se propulzivni sistem potpuno ne kvalifikuje i dok se ne sprovedu preporuke istrage.
Stanje misija i rokovi
Sledeća, dugo očekivana bezposadna misija Starliner‑1 još nema zvaničan datum lansiranja i ostaje pod revizijom dok timovi Boeinga i NASA-e rade na otklanjanju preostalih problema sa pogonskim sistemom. Agencija dodatno procenjuje operativnu spremnost i raspored saobraćaja na Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS) kako bi odredila najraniji izvodljivi prozor za lansiranje.
Problem dodatno komplikuje planirano povlačenje ISS‑a za otprilike četiri godine, što postavlja pitanje operativne relevantnosti i povrata investicije nakon što je za razvoj Starlinera uloženo više od 2 milijarde dolara.
Šta dalje?
Boeing i NASA nastavljaju sa ispitivanjima, revizijama i implementacijom preporuka iz PIT izveštaja. Prioritet je demonstracija bezbednosti posade i pouzdanosti pogonskog sistema pre obnovljene odluke o posadnim letovima. Javna debata o upravljanju projektom i ulozi nadzora verovatno će se nastaviti dok se program ne stabilizuje.
Pomozite nam da budemo bolji.
