Hydis je potvrdio koncept presretača sa čvrsto‑gorivnim raketnim motorom nakon završnog pregleda koncepta. Sledeća faza cilja podizanje ključnih tehnologija do TRL 3 (eksperimentalni dokaz koncepta). Program se takmiči sa nemačko‑vođenim Hydefom za finansiranje iz Evropskog fonda za odbranu, a oba su povezana sa projektom Twister za detekciju i neutralizaciju hipersoničnih pretnji.
Hydis Potvrdio Koncept Presretača: Evropa Zalaže Se Za Čvrsto‑gorivni Hipersonični Sistem
MBDA air defense weaponry is on display at the ILA Berlin Air Show outside of Berlin on June 10, 2026. (Krisztian Bocsi/Bloomberg via Getty Images)
PARIZ — Projekat Hydis, evropska inicijativa za razvoj endo‑atmosferskog presretača protiv hipersoničnih pretnji, potvrdio je konačan koncept zasnovan na čvrsto‑gorivnom raketnom motoru, saopštila je kompanija MBDA nakon što je upravljački odbor programa u petak verifikovao završni pregled koncepta.
Šta sledi
Preostala godina u okviru Hydis programa biće posvećena unapređenju ključnih tehnologija do najmanje Nivoa Spremnosti Tehnologije 3 (TRL 3) — odnosno do faze eksperimentalnog dokaza koncepta, navodi Organizacija za saradnju pri naoružavanju (OCCAR), koja upravlja programom u ime Francuske, Nemačke, Italije i Holandije.
Konkurencija i finansiranje
Hydis konkuriše programu Hydef, koji vodi nemačka Diehl Defence uz koordinaciju španske SMS Sistemas de Misiles de España. Evropski fond za odbranu (EDF) planira da u okviru radnog programa za 2026. godinu opredeli €100 miliona za jedan endo‑atmosferski presretač; oba evropska programa pretenduju na to finansiranje.
Tehnički fokus i industrijski doprinosi
Presretač je projektovan da obezbedi odbranu protiv hipersoničnih klizećih sprava, hipersoničnih krstarećih raketa i manevrišućih balističkih meta. Završni pregled koncepta koncentrisao se na terminalnu fazu presretanja koju izvodi udarno vozilo (kill vehicle), pri čemu je ocenjen „jasan put“ ka tehnološkom sazrevanju.
- Avio radio je na arhitekturi pogonskog sistema čvrsto‑gorivnog raketnog motora.
- ArianeGroup i Roxel (deo MBDA) razvijali su mehanizam za upravljanje završnim stupnjem presretača.
- Lynred radio je na terminalnom infracrvenom senzoru (I‑R).
- Thales je dao podatke o performansama za pomorske i kopnene senzorske opcije.
- GKN Fokker radio je na integraciji streljiva u MK41 pomorski lanser.
„Ovaj novi prelomni trenutak pokazuje punu stručnost konzorcijuma u oblastima hipersoničnih i balističkih pretnji, podržanu dubinskim znanjem o protivvazdušnim sistemima,“ navela je MBDA.
Budžet i raspodela sredstava
EDF je do sada obezbedio €80 miliona za trogodišnji Hydis program, dok su četiri partnerske zemlje zajednički uložile oko €60 miliona. Najveći deo EDF sredstava za Hydis dobila je MBDA — više od €60 miliona raspoređenih kroz sedam njenih entiteta.
Za poređenje, Hydef je dobio €100 miliona iz EDF i dodatnih €10 miliona od zemalja učesnica (Belgija, Nemačka, Norveška, Poljska i Španija); Diehl je najveći pojedinačni korisnik sredstava Hydef‑a (€34,7 miliona).
Povezanost sa širim evropskim programima
Oba projekta — Hydis i Hydef — povezana su sa širim evropskim programom Twister, koji ima za cilj kombinaciju svemirskog ranog upozorenja i endo‑atmosferskih presretača za detekciju, praćenje i neutralizaciju hipersoničnih pretnji.
Zaključak: Verifikacija koncepta za Hydis predstavlja važan korak ka evropskoj sposobnosti protiv hipersoničnih pretnji; naredna faza će fokusirano raditi na demonstraciji ključnih tehnologija do TRL 3 i pripremi za dalje razvojne aktivnosti.
Pomozite nam da budemo bolji.
