IMO je ponovila da, prema međunarodnom pravu, prolaz kroz Tjesnac Hormuz mora ostati oslobođen carinskih dažbina i drugih naknada. SAD su najavile obnovu pomorske blokade i plan naplate od 20% na teretne brodove, što je u suprotnosti sa stavom IMO. CENTCOM je potvrdio da blokada treba početi u utorak u 20:00 GMT. IMO poziva na nediskriminatoran i neometan prolaz za sve brodove.
IMO: Prolaz Kroz Tjesnac Hormuz Mora Ostati Besplatan — Protiv Predložene Naplate SAD
FILE PHOTO - A container ship of the shipping company Hapag-Llyod sails off the coast. (is associated with: «International Maritime Organization: No tolls on the Strait of Hormuz») Sebastian Gollnow/dpa
Međunarodna pomorska organizacija (IMO) u ponedjeljak je ponovila da prolaz kroz Tjesnac Hormuz mora ostati oslobođen carinskih dažbina i drugih naknada, nakon što je američki predsjednik Donald Trump ranije najavio naplatu od 20% za, kako je naveo, pružanje sigurnosne zaštite u tom području.
Šta kaže međunarodno pravo i IMO
Prema međunarodnom pravu, slobodan prolaz kroz strateške pomorske putove ne smije biti opterećen carinskim taksama ili drugim pristojbama, navodi se u saopštenju IMO-a, specijalizovane agencije Ujedinjenih nacija sa sjedištem u Londonu. IMO je naglasila da svako eventualno dogovorno rješenje između obalnih država mora garantirati nediskriminatorno i neometano pravo plovidbe
Američka najava
Donald Trump je objavio da SAD planiraju naplaćivati stopu od 20% na teretne brodove, koju je opravdao kao mjeru "kao stvar PRAVEDNOSTI" i kao način pokrivanja "svih troškova neophodnih za pružanje sigurnosti i zaštite ovoj veoma nestabilnoj oblasti svijeta".
Trump: "as a matter of FAIRNESS" — naplata od 20% na teretne brodove
Američko Centralno Komandovanje (CENTCOM) kasnije je potvrdilo da planira obnovu pomorske blokade za brodove koji trguju s Iranom, s početkom zakazanim za utorak u 20:00 GMT.
Moguće posljedice
Tjesnac Hormuz je jedan od ključnih svjetskih pomorskih prolaza kroz koji prolazi značajan dio globalnog tereta, posebno energenata. Svaka promjena u režimu plovidbe ili uvođenje naknada mogla bi imati implikacije na međunarodnu trgovinu, trgovinske tokove i cijene energenata, zbog čega IMO apeluje na poštovanje međunarodnog prava i izbjegavanje mjera koje bi opteretile slobodnu plovidbu.
Napomena: Saopštenja o stvarnim operacijama i pravilima nadležnih vojnih struktura mogu se ažurirati — nadležni izvori, uključujući CENTCOM i IMO, ostaju primarni izvor potvrđenih informacija.
Pomozite nam da budemo bolji.
