Pokloni će stići na vreme, ali mogu biti skuplji — Luka Long Beach beleži rekord uprkos tarifama

Uvozne pošiljke kroz Luku Long Beach teku uprkos neizvesnostima, ali potrošači mogu platiti više

Zvaničnici jedne od najvećih američkih luka poručuju da potrošači ne treba da brinu da li će proizvodi stići na vreme za praznike, ali upozoravaju da bi računi mogli biti veći. Uprkos prekidu rada savezne vlade i neizvesnostima oko tarifa, uvoz kroz Port of Long Beach protiče bez većih zastoja.

Direktor luke Mario Cordero rekao je na virtuelnoj konferenciji za novinare da, iako operacije funkcionišu, obim i cene robe u milionima kontejnera ukazuju na rast troškova i oprez potrošača.

„Do sada su trgovci, proizvođači i drugi posrednici u velikoj meri apsorbovali troškove tarifa, ali sada se menja slika kako postaje jasnije koje tarife će ostati. Potrošači će verovatno osetiti porast cena u narednim mesecima,” rekao je Cordero.

Cordero je kao primer pomenuo da je cena šolje kafe porasla oko 15% i da sve više kupaca traži proizvode u diskontnim prodavnicama. Istovremeno, on je naveo da bi dalji trgovinski sporazumi između SAD i Kine mogli ublažiti pritisak na cene.

Luka Long Beach je objavila nove podatke koji pokazuju kako nestalne američke tarife utiču na robu iz ključnih partnera, uključujući Kinu. Ovu nedelju Vrhovni sud SAD započeo je razmatranje zakonitosti nekih tarifa koje je uveo predsednik Trump.

U protekloj godini primetan je pad kretanja određenih kategorija robe — zimske garderobe, kuhinjskih aparata i igračaka — što ukazuje na oprezniju potrošnju. Međutim, uticaj tarifa na ukupni obim tereta nije bio tako snažan kao što su neki prognozirali.

Ključne brojke i činjenice:

• Fiskalna 2025. (oktobar 2024 — septembar 2025): Luka je po prvi put prešla granicu od 10 miliona TEU, što je rast od 11% u odnosu na prethodnu godinu.
• Oktobar: Pomereno je 839.671 TEU. Deo trgovaca i špeditera poslao je robu ranije kako bi izbegao dodatne takse i dopunio zalihe zbog tarifa.
• Dok su neki analitičari predviđali pad obima do 35%, luka je završila godinu sa obimom koji je otprilike jednak prošlogodišnjem.
• Ekonomski značaj: Port of Long Beach pomaže u stvaranju oko 691.000 radnih mesta u Južnoj Kaliforniji, a preko 2,7 miliona radnih mesta u SAD je povezano s aktivnostima luke.

Zaključak: Iako logističke linije i kapaciteti funkcionišu i pokazuju otpornost, troškovi povezani s tarifama sve se više prenose niz lanac snabdevanja prema potrošačima. Situacija će zavisiti i od daljih trgovinskih pregovora i odluka pravosudnih tela.