Night Watch tvrdi da je razvio sistem Lima koji zamenjuje GLONASS signal ukrajinskom pesmom „Otče naš je Bandera“ i tako navodno obara Kinzhale. Prema tvrdnjama tima, u poslednje dve nedelje oboreno je 19 projektila, kojima se pripisuju bojeve glave od ~480 kg i cena oko £7,7 miliona po komadu. Metod se oslanja na navodno zastarele prijemnike na raketama i prisilne korekcije kursa koje, pri hipersoničnim brzinama, dovode do loma trupa. Tvrdnje još nisu nezavisno potvrđene.
Pesma koja obara „nepobedive“ Kinzhale — kako ukrajinski sistem 'Lima' vara ruske hipersonične rakete
Ukrajinski tim elektronskog ratovanja Night Watch tvrdi da je razvio sistem nazvan Lima koji ometa GLONASS satelitsku navigaciju i zamenjuje je lažnim signalima uz reprodukciju pesme „Otče naš je Bandera“. Prema tim tvrdnjama, ta metoda navodno je dovela do pada više Kinzhala u protekle nedelje.
Kinzhali su hipersonične rakete velike brzine koje ruska strana opisuje kao teško zaustavljive. Prema dostupnim tvrdnjama, raketa nosi bojevu glavu od oko 480 kg, ima domet do ~2.000 km i procenjena je cena po komadu na oko £7,7 miliona. Night Watch navodi da je u poslednje dve nedelje sistemom Lima navodno oboreno 19 Kinzhala.
Sistem, kako ga opisuje tim, funkcioniše tako što ometa ili zamenjuje signale ruskog GLONASS navigacionog sistema, namećući projektilu lažne koordinate. Navodno Lima „govori“ raketi da leti nad Limom (Peru), zbog čega raketa pokušava naglu korekciju kursa. Pri brzini koja može prelaziti 4.000 milja na sat (~6.400 km/h), nagli manevar po tvrdnjama tima dovodi do preopterećenja konstrukcije i loma trupa.
Night Watch objašnjava da je ciljna slabost bila u prijemnicima na raketama: tim tvrdi da su Kinzhali koristili prijemnike slične starijim sovjetskim modelima, što ih je, navodno, učinilo ranjivim na spoofing i ometanje. Jedan izvor iz tima je naveo primer gde je raketa navodno skrenula i do 200 km od zacrtanog cilja.
Izjava Night Watch: "Kada je raketa pokušala brzo da promeni navigaciju, trup nije izdržao i raketa se nije oporavila — brzina koja je bila njihova prednost okrenula se protiv njih."
Važno je napomenuti da ove tvrdnje do sada nisu nezavisno potvrđene i da informacije dolaze iz izvora povezanih sa timom koji je razvio sistem. Tokom rata su neki Kinzhali ipak oboreni i korišćenjem klasičnih protivvazdušnih sistema, uključujući sisteme dugog dometa.
Zaključno, prema izjavama Night Watcha, kombinacija elektronskog ometanja, spoofinga navigacije i neočekivanih manevra može dovesti do mehaničkog otkaza pri izuzetno velikim brzinama. Te tvrdnje su zanimljive i, ako se potvrde, pokazuju primer neobičnog pristupa elektronskom ratovanju koji koristi psihološki i tehnički element (pesmu kao marker za lažni signal) protiv sofisticiranog naoružanja.
Pomozite nam da budemo bolji.
