Mark Karnej ukinuo je Trudoov porez na ugljenik i osnovao Ured za velike projekte, a zatim potpisao memorandum sa Alberom o novom naftovodu. Sporazum predviđa veći izvoz nafte i strogi industrijski porez na ugljenik, ali je izazvao ostavku ministra životne sredine i optužbe za "eroziju klimatske politike". Projekt je još u preliminarnoj fazi, a debata o ekonomskim i ekološkim posledicama tek predstoji.
Karnej pod udarom: Sporazum o naftovodu izazvao optužbe za zaokret u klimatskoj politici
Kanadski premijer Mark Karnej našao se na udaru kritika nakon što je njegova nova vlada povukla niz poteza koji, prema protivnicima, predstavljaju zaokret od dosadašnje zelene politike. U centru spora je memorandum o saradnji sa provincijom Alberta o izgradnji novog naftovoda i povećanju proizvodnje nafte i gasa.
Od dolaska na vlast u martu, Karnej je ukinuo nepovoljno percipirani porez na ugljenik koji je uveo njegov prethodnik Džastin Trudo i osnovao Ured za velike projekte kako bi ubrzao infrastrukturne i energetske projekte koje smatra ključnim za ekonomsku suverenost zemlje.
Šta predviđa sporazum
Memorandum sa Alberom predviđa transport bitumena do severozapadne pacifičke obale Kanade i izgradnju velike luke za naftne tankere. Karnej tvrdi da bi povećanje izvoza u Aziju smanjilo zavisnost Kanade od Sjedinjenih Država i da su deo dogovora stroge mere — industrijski porez na ugljenik za kompanije i ulaganja u tehnologije za smanjenje emisija, uključujući hvatanje i skladištenje ugljenika.
Reakcije i optužbe
Odluka je izazvala snažan otpor iz redova ekoloških organizacija i pojedinih članova njegove partije. Steven Guilbeault, ministar životne sredine i nekadašnji bliski saradnik Trudoa, podneo je ostavku izjavivši da je ušao u politiku da se bori protiv klimatskih promena, ali da su ključne zelene politike sada "razgrađene".
"Novi naftovod nije neophodan. Nalazimo se usred globalne tranzicije ka obnovljivoj energiji," izjavio je Conor Curtis iz Sierra Club Canada.
S druge strane, predstavnici energetske industrije i neke provincije ističu ekonomske argumente: nakon godina otkazivanja projekata i pritiska iz trgovinskih konflikata sa SAD, ulaganje u naftu i gas smatraju nužnim za očuvanje radnih mesta i prihoda.
Šta dalje?
Projekat je i dalje u ranoj fazi i može nikada ne biti realizovan. Kritičari upozoravaju da oslanjanje na fosilna goriva ugrožava klimatske ciljeve i reputaciju Kanade, dok pobornici tvrde da kombinacija industrijskog oporezivanja i tehnologija za smanjenje emisija može ublažiti negativne posledice.
Bez obzira na ishod, sporazum je jasno signalizirao promenu prioriteta u politici liberalne vlade pod Karnejem, i pokrenuo je intenzivnu javnu i političku debatu o balansu između ekonomije i klime.
Pomozite nam da budemo bolji.
