Karteli koriste stare brodove natovorene bolesnom stokom da bi krili velike količine kokaina u silosima i drugim skrivenim prostorima. Pakete vezuju za plutajuće naprave koje preuzimaju brzi čamci i dovoze do luka poput Antverpena i Roterdama. Zbog logističkih, sanitarnih i finansijskih prepreka, vlasti retko zaplene takva plovila. Najveća zaplena u Evropi dogodila se januara 2023. kada je pronađeno 4.500 kg kokaina na brodu sa govedima.
Kokainske krave: Kako karteli koriste brodove sa stokom za krijumčarenje droge u Evropu
Karteli iz Meksika i Južne Amerike koriste zastarele teretne brodove natovarene bolesnom i prljavom stokom kako bi krijumčarili velike količine kokaina ka Evropi, pokazuju podaci i obaveštajni izvori MAOC‑N.
Kako funkcioniše šema
U lukama pod kontrolom kriminalnih grupa — među kojima su Santos i Belém u Brazilu i Kartagena u Kolumbiji — na brodove dužine i do 200 metara ukrcava se i do nekoliko hiljada grla. Posade skrivaju pakete kokaina u silosima za stočnu hranu i drugim zaklonjenim prostorima. Zbog opšte prljavštine, truleži i velikog broja uginuća, nacionalne vlasti često izbegavaju detaljne pretrage takvih plovila.
Transport i transfer droge
Brodovi, često registrovani pod tzv. zastavama pogodnosti (npr. Panama, Tanzanija), formalno putuju ka lukama sa blažim sanitarnim propisima poput Bejruta ili Damjete. Međutim, preko Atlantika posade prikače pakete za naduvne splavi ili plutajuće sprave, opreme ih GPS‑om i bace u more. "Go‑fast" brzi čamci potom preuzimaju pošiljke i dostavljaju ih ka lukama kao što su Antverpen i Roterdam.
Zašto vlasti retko zaplene takve brodove
MAOC‑N i druge agencije navode da su inspekcije i zaplene ovih brodova „logistička noćna mora“: troškovi i rizici iskrcavanja nekoliko hiljada životinja, sanitarne opasnosti i kompleksnost pregleda velikih plovila često prevagnu nad odlukom za zaplenu. Pretrage dodatno otežava i činjenica da tragalački psi često ne mogu da rade u takvim uslovima zbog intenzivnog mirisa i zagađenja.
"Ne biste želeli da provedete više od minuta na jednom od ovih brodova — možete zamisliti smrad. Vlasti ne žele takve brodove u svojim lukama," rekao je analitičar iz MAOC‑N.
Dokumentovani slučajevi
Do sada je u evropskim vodama zabeležena jedna velika zaplena ovakvog plovila: 24. januara 2023. španska policija je presrela brod Orion V, 62 nautičke milje jugozapadno od Kanarskih ostrva, i pronašla 4.500 kg kokaina skrivenog u silosima za stočnu hranu. Na brodu je bilo oko 1.750 krava; policijski snimci prikazuju agente kako gaze kroz đubre i urin tokom pregleda. Brod je priveden u Las Palmas, a 28 članova posade je privedeno.
U drugom slučaju, zapadnoaustralijska istraga ukazuje da je brod Al Kuwait, koji je prevozio ovce, navodno bacio pakete kokaina u more blizu pertške obale; pronađene su droge vezane za plutajući bubanj. Taj slučaj je rezultirao krivičnim prijavama i hapšenjima.
Posledice i rizici
Ovakve metode predstavljaju ozbiljan zdravstveni, bezbednosni i pravni problem: širenje bolesti među stokom, ugrožavanje lučkih radnika i visok profit za organizovane kriminalne grupe koje koriste propuste u procedurama i resurse država. MAOC‑N poziva na jaču koordinaciju, bolju razmenu obaveštajnih podataka i specijalizovane protokole za bezbednu inspekciju brodova sa živom stokom.
Napomena: Izvori u članku su agencije i policijske istrage navedene u opisu slučajeva (MAOC‑N, nacionalne policijske snage). Nazivi medija i autori originalnih tekstova nisu prenošeni u ovom pregledu.
Pomozite nam da budemo bolji.
