Amnesty International tvrdi da mjanmarska vojska koristi "fantomske" brodove koji isključuju AIS i menjaju identitet kako bi uvozila avio‑gorivo za smrtonosne vazdušne napade. U 2025. Mjanmar je uvezao preko 109.000 tona avio‑goriva — rast od 69% u odnosu na 2024. — a Amnesty je identifikovao najmanje devet pošiljki između sredine 2024. i kraja 2025. Istraživanje poziva na zabranu brodskog transporta avio‑goriva i povlačenje kompanija iz lanca snabdevanja kako bi se zaštinili civili.
Amnesty: Mjanmar Koristi „Fantomske Brodove“ Za Uvoz Avio‑Goriva Koje Se Koristi U Smrtonosnim Vazdušnim Napadima

Prema istrazi međunarodne organizacije za ljudska prava Amnesty International, mjanmarska vojska koristi taktičke metode zaobilaženja sankcija — uključujući „fantomske“ brodove i prikrivene rute plovidbe — kako bi uvozila avio‑gorivo koje potom koristi za našeči zračne napade u okviru građanskog rata.
Amnestyjeva analiza obuhvata trgovinske, brodarske, satelitske i podatke lučkih uprava. Istraživanje ukazuje da su tanke isporuke avio‑goriva stigle na brodovima koji isključuju svoje AIS radio‑lokatore ili emituju lažne pozicije, menjaju ime, zastavu ili vlasništvo, i često prebacuju gorivo na otvorenom moru (ship‑to‑ship) umesto da koriste zvanične luke i terminale.
Ključni podaci iz izveštaja: Mjanmar je u 2025. uvezao više od 109.000 tona avio‑goriva — porast od 69% u odnosu na prethodnu godinu i najviši nivo od svrgavanja izabrane vlade Aung San Suu Kyi 2021. Amnesty navodi da je 2025. bila najkrvavija godina po broju vazdušnih napada od početka vladavine džunte.
Organizacija je potvrdila isporuku najmanje devet zasebnih pošiljki avio‑goriva koje su stigle između sredine 2024. i kraja 2025. na četiri različita plovila. Ipak, Amnesty priznaje da nije u mogućnosti da nedvosmisleno identifikuje konačne dobavljače ili tačno poreklo goriva, ali navodi da se taktike slagaju sa metodama koje koriste tankeri za prenošenje sankcionisanog goriva iz Irana.
"Pet godina nakon puča, naša analiza pokazuje da džunta u Mjanmaru i dalje izbegava sankcije i pronalazi nove načine da uvozi avio‑gorivo kojim bombarduje sopstvene civile", izjavila je Montse Ferrer, regionalna direktorka za istraživanja u Amnestyju.
Protivnici vojne vlasti i stručnjaci za sankcije tvrde da bi presecanje snabdevanja avio‑gorivom bilo ključno za ograničavanje kapaciteta armije za vazdušne operacije koje nanose velike civilne žrtve. Prema podacima organizacije Assistance Association For Political Prisoners, od preuzimanja vlasti više od 7.700 civila je ubijeno od strane državnih bezbednosnih snaga.
Amnesty poziva na zabranu brodskog transporta avio‑goriva za Mjanmar i na povlačenje kompanija uključenih u lanac snabdevanja kako bi se sprečilo daljnje nanošenje štete civilima. U ranijem izveštaju iz 2022. navedeno je da su multinacionalne kompanije sa sedištem u Singapuru i Tajlandu bile deo lanca koji je dovodio avio‑gorivo do Mjanmara; nakon uvođenja sankcija gorivo je često preprodavano više puta i preusmeravano preko skladišta u Vijetnamu kako bi se prikrilo poreklo.
Vlada Mjanmara nije odmah odgovorila na upit u vezi sa nalazima Amnestyja. Iako Amnesty nije mogao da potvrdi konkretne snabdevače, izveštaj ističe sličnost taktika sa onima koje su koristili Iran, Venecuela i posebno Rusija nakon sankcija uvedenih zbog invazije na Ukrajinu 2022. Takođe se podseća da Severna Koreja koristi slične metode kao uvoznik energetskih proizvoda.
Šta ovo znači
Upotreba „fantomskih brodova“ i manipulacija vlasništvom i rutama otežava rad međunarodnih sankcija i nadzor, te omogućava režimima koji krše ljudska prava da nastave vojnu kampanju bez javnog uvida u lance snabdevanja. Amnestyjeva preporuka je brza akcija — ciljane zabrane i uklanjanje kompanija uključenih u transport i preprodaju avio‑goriva — kako bi se smanjio rizik od daljih civilnih žrtava.
Pomozite nam da budemo bolji.

































