Tokom 40-dnevnog perioda povodom Lunarne Nove godine Kina očekuje rekordnih 9,5 milijardi putovanja, uz više od pola milijarde putnika vozom. Mnogi putnici, suočeni s ekonomskim pritiscima, biraju jeftinije i sporije opcije — primer je put od preko 30 sati koji je prešao Liu Zhiquan. Praznik ostaje retka i važna prilika za porodična okupljanja u zemlji s ograničenim godišnjim odmorima.
Kina Krene U Masovno „Chunyun“ Putovanje: Očekuje Se Rekordnih 9,5 Milijardi Putovanja
A traveler eats while waiting inside a railway station as people return home during the Lunar New Year holiday in Beijing, China, Tuesday, Feb. 10, 2026. (AP Photo/Vincent Thian)(ASSOCIATED PRESS)
Vlade Kine i druge institucije upozoravaju na početak ogromnog sezonskog talasa putovanja povodom Lunarne Nove godine — takozvanog „chunyun“ — kada se očekuje rekordnih 9,5 milijardi putovanja tokom 40-dnevnog perioda, prema podacima Nacionalne komisije za razvoj i reforme.
A man runs while pulling a suitcase at a railway station as people return home during the Lunar New Year holiday in Beijing, China, Tuesday, Feb. 10, 2026. (AP Photo/Vincent Thian)(ASSOCIATED PRESS)
Među putnicima je i Liu Zhiquan, radnik iz Pekinga koji je odabrao sporiji voz i više od 30 sati putovanja do Čengdua, glavnog grada provincije Sičuan, udaljenog oko 2.000 kilometara. „Stvari su ove godine gore nego prošle. Ekonomija je loša i teže je zaraditi novac“, rekao je Liu, objašnjavajući zašto je uzeo jeftiniju, ali znatno dužu opciju.
Two high-speed trains travel along parallel tracks in Beijing, China, Tuesday, Feb. 10, 2026. (AP Photo/Vincent Thian)(ASSOCIATED PRESS)
Vlasti procenjuju da će od ukupno 9,5 milijardi putovanja oko 540 miliona biti realizovano vozom, oko 95 miliona avionima, dok veći deo ostalog saobraćaja otpada na drumove.
Passengers crowd a concourse at a railway station as they return home during the Lunar New Year holiday in Beijing, China, Tuesday, Feb. 10, 2026. (AP Photo/Vincent Thian)(ASSOCIATED PRESS)
Pojačana gužva i skromne navike na putu
Na železničkim stanicama u velikim gradovima, putnici su zbijeni u čekaonicama sa velikim torbama i koferima. Mnogi se snalaze sa brzom hranom — instant nudle su čest izbor, a stanice često nude besplatnu vruću vodu za zalivanje nudli i čaja.
Suitcases are stacked as passengers wait at a railway station while returning home during the Lunar New Year holiday in Beijing, China, Tuesday, Feb. 10, 2026. (AP Photo/Vincent Thian)(ASSOCIATED PRESS)
"Postalo je sve teže da se velika porodica skupi... tako dugi odmori su retki i viđamo se ređe uživo, što čini Prolećni festival značajnim," rekao je Tian Duofu, mlada žena koja je nedavno počela da radi puno radno vreme u Pekingu.
Za mnoge radnike u Kini, gde se često radi duže nego što propisuje zakonski radni dan i gde je godišnji odmor ograničen, Lunarna Nova godina predstavlja retku priliku za višednevno porodično okupljanje. Neki radnici dobijaju devetodnevni odmor koji za mnoge počinje 15. februara, dok sam datum Nove godine pada 17. februara.
"Nova godina je glavni praznik, i ako ne odemo kući, nećemo osetiti prazničnu atmosferu," kaže Tian Yunxia, vlasnica štanda sa doručkom iz provincije Henan, dodajući da želi da provede vreme sa decom, unucima i suprugom.
Ove godine je naročito vidljivo kako ekonomski pritisci utiču na izbore putnika: mnogi biraju duža, jeftinija prevozna sredstva kako bi smanjili troškove, iako to znači višednevna putovanja i veće napore tokom sezone.
Šta pratiti: kako će se nositi transportne mreže sa rekordnim opterećenjem, da li će biti dodatnih mera bezbednosti i logistike i kako ekonomski trendovi utiču na oblike migracija tokom praznika.
Pomozite nam da budemo bolji.
