Direktor londonske firme AOG Technics osuđen je na 4 godine i 8 meseci zbog prodaje više od 60.000 falsifikovanih delova za motor CFM56, što je izazvalo privremeno prizemljavanje letova i zabrinutost za bezbednost. Tužilaštvo navodi da su falsifikovani delovi ostvarili oko 9,3 miliona USD prihoda kompanije i da su prouzrokovali procenjenih 53 miliona USD štete u industriji. American Airlines, GE Aerospace i Safran pretrpeli su značajne finansijske i reputacione gubitke. Zamora Yrala je zabranjen kao direktor na osam godina i suočava se sa konfiskacionim merama.
Direktor AOG Technics Osuđen Na 4 Godine I 8 Meseci Zbog Prodaje 60.000 Falsifikovanih Delova Za Motor CFM56

Direktor londonske firme za avionske delove AOG Technics, Jose Alejandro Zamora Yrala (38), osuđen je na četiri godine i osam meseci zatvora nakon što je priznao da je između 2019. i 2023. prodavao falsifikovane delove za avionske motore, što je dovelo do privremenog prizemljavanja letova i šire zabrinutosti za bezbednost u avio-industriji.
Detalji optužnice i opseg prevare
Tužilaštvo je saopštilo da je kompanija prodala više od 60.000 sumnjivih ili falsifikovanih delova koji su ušli u globalni lanac snabdevanja. Veliki broj tih komponenti bio je povezan sa motorom CFM56, jednim od najraširenijih avionskih motora koji koriste avioni proizvođača Airbus i Boeing.
Finansijski i operativni gubici
Prema optužnici, AOG Technics je prodao falsifikovane delove u vrednosti od oko 9,3 miliona američkih dolara (oko 6,9 miliona funti), što je činilo približno 90% prihoda kompanije. Tužilaštvo procenjuje da je prevara nanelа oko 53 miliona dolara štete avionoprivrednom sektoru.
Među pogođenima je i American Airlines, koji je prema podacima tužilaštva pretrpeo oko 31 milion dolara štete zbog popravki motora, iznajmljivanja zamenskih aviona i zastoja flote. Suvlasnici proizvođača motora CFM International — GE Aerospace i Safran — prijavili su gubitke od približno 4 miliona odnosno 780.000 dolara i pretrpeli su reputacionu štetu.
Presuda, sankcije i posledice
Sudija Simon Picken ocenio je da su dela optuženog predstavljala „više-manje potpuno potkopavanje regulatornog okvira osmišljenog da štiti milione ljudi koji svakodnevno lete”.
Pored zatvorske kazne, Zamora Yrala je zabranjen kao direktor kompanije na osam godina i trenutno je u toku postupak za konfiskaciju imovine radi nadoknade štete pogođenim firmama.
Branilačka izjava i šira reakcija industrije
Njegov branilac je sudu rekao da je Zamora „skratio postupke kako bi lakše poslovao” i da nije u potpunosti shvatao posledice svojih postupaka. Otkrivanje lažnih delova 2023. godine izazvalo je privremene poremećaje u saobraćaju i podstaklo pozive za strožom kontrolom i nadzorom lanca snabdevanja u avio-industriji.
Napomena: Izveštaj je nastao uz doprinos Reutersa.
Pomozite nam da budemo bolji.


































