Prevoznici iz BiH Prete Generalnim Protestom Ako Do 23. Marta Ne Krene Dijalog Sa Zagrebom i Briselom

Konzorcijum Logistika BiH podsetio je nadležne državne institucije da je za 23. mart zakazan plenum i upozorio da će, ukoliko do tog datuma ne budu preduzete konkretne aktivnosti, transportni sektor BiH pokrenuti protest koji će trajati dok se zahtevi ne ispune.

Procene kriznog štaba ukazuju da bi, u slučaju nepreduzimanja mera, više od 41% voznih jedinica moglo biti „izvan eksploatacije“, što bi dovelo do povlačenja hiljada profesionalnih vozača sa tržišta rada i dalo težak udarac logističkoj mreži u zemlji.

Iz konzorcijuma kritikuju spor i neozbiljan pristup nadležnih u rešavanju problema sektora koji zapošljava desetine hiljada ljudi. Naglašavaju da nema više vremena za čekanje i da institucionalni procesi ne prate brzinu i obim krize.

U saopštenju je navedeno da im je, tek predveče, dostavljen dopis iz Ureda/Vlada Vijeća ministara BiH datiran 6. mart, kojim se traži imenovanje predstavnika u radnu grupu do 9. marta.

„Drugim rečima, od Konzorcijuma se traži da se izjasni retroaktivno — da odgovori na rok koji je istekao pre nego što je dopis uopšte dostavljen.“

Konzorcijum ocenjuje takav postupak neozbiljnim i neodgovornim, iako smatra da je imenovanje radne grupe pozitivan formalan korak. Najveća zabrinutost ostaje što akt ne pominje ključnu tačku: neposredne razgovore sa Vladom Hrvatske oko primene pravila 90/180 i statusa profesionalnih vozača.

Zašto traže hitan dijalog sa Zagrebom i Briselom

Prevoznici zahtevaju da BiH odmah otvori direktne pregovore i sa Zagrebom i sa institucijama u Briselu, uz obrazloženje da bez takvog pristupa problem ne može da se reši. Naglašavaju da su pravna i diplomatska rešenja neophodna kako bi se izbegao kolaps sektora.

Neispunjeni zahtevi i propuštene prilike

Konzorcijum podseća da je još u decembru 2024. poslao 37-strani dokument sa analizom stanja i predloženim rešenjima, ali da do danas nijedna od ključnih mera nije realizovana. Tokom 2025. godine, uprkos desetinama sastanaka, nisu postignuti ključni ciljevi:

• Nije sprovedeno fiskalno rasterećenje sektora;
• Nisu promenjeni PDV tretman transportnih usluga;
• Nije dobijen odgovor na inicijative upućene Upravi za indirektno oporezivanje;
• Nedostaje koordinacija između Vijeća ministara BiH i vlada Federacije BiH i Republike Srpske.

Dodaju da su predstavnici prevoznika bili isključeni iz konsultativnih grupa formiranih u Briselu, što je dodatno narušilo poverenje u institucije i otežalo postizanje kompromisa.

Upozorenje konzorcijuma: „Ako država ne razgovara sa Zagrebom i Briselom, uskoro će razgovarati s praznim parking-mestima kamiona širom BiH.“ Prevoznici ističu da će plenum 23. marta odlučiti o daljim koracima.

Šta dalje očekivati: Mogući generalni štrajk ili kontinuirani protesti dok se ne otvore direktni pregovori i ne postignu konkretni dogovori koji će zaštititi operativnost sektora i egzistenciju vozača.