Građevinski radovi u četvrti Çömlekçi u Trabzonu otkrili su rimskog doba tunel dugačak oko 400 m, verovatno namenjen dovodu sveže vode u antičku luku na Crnom moru. Tunel je građen od fino obrađenih kamenih blokova sa malterom kao hidroizolacijom i datuje se u rani rimski period (kraj I–početak II veka). Tokom vekova mu je promenjena namena pa su neki delovi korišćeni za odvod otpadnih voda, ali osnovna konstrukcija i dalje funkcioniše. Istraživači planiraju dalja iskopavanja kako bi otkrili moguće veze sa drugim podzemnim i površinskim objektima.
Otkriven Rimski Tunel Dužine Oko 400 m Ispod Ulica Trabzona — Skoro 2.000 Godina, I Danas Funkcioniše
Discovery Shows Roman-Era Tunnel in Still in UseWestend61 - Getty Images
Tokom radova na obnovi istorijskog dela grada u turskom luku Trabzonu, građevinski radnici su naišli na dobro očuvan podzemni tunel iz rimskog perioda koji je, prema procenama stručnjaka, služio za dovod sveže vode u antičku luku na obali Crnog mora.
Otkriće i lokacija
Tunel je pronađen u četvrti Çömlekçi (Comlekci), na oko 1,8 metara ispod savremenog nivoa tla. Dužina objekta iznosi približno 1.300 stopa (oko 400 metara), a unutrašnje dimenzije su otprilike 4 x 4 stope (oko 1,2 x 1,2 m). Sa obe strane kanala postoje uske staze za pristup i održavanje.
Arhitektura i tehnika gradnje
Struktura ima oblokasti svod tipičan za rimsko graditeljstvo i sačinjena je od fino obrađenih rezanih kamenih blokova, armiranih krupnijom lomljenom kamenjem i premazom maltera koji je služio kao hidroizolacija. Tunel nije pravolinijski: sadrži krivine, zavoje i stepeništa — elementi koji su mogli služiti za regulisanje brzine toka vode.
„Otkriće je bilo iznenađenje,“ izjavio je Mehmet Yavuz, dekan Filološkog fakulteta i direktor Katedre za istoriju umetnosti na Karadeniz Tehničkom univerzitetu. „Ranije nismo smatrali da je taj deo grada bio intenzivno naseljen tokom rimskog ili helenističkog perioda.“
Datovanje i funkcija
Na osnovu tehnike obrade kamena i upotrebljenih materijala, stručnjaci datuju tunel u rani rimski period — otprilike krajem I do početka II veka nove ere. Moguće je da je građen za vreme vladavine cara Trajana ili Hadrijana i da je predstavljao deo šireg akvaduktnog sistema koji je snabdevao vodom luku i rimske garnizone u unutrašnjosti.
Promena namene kroz vekove
Tokom narednih vekova tunel je delimično prepravljen: otvori u bočnim zidovima iz perioda Osmanskog carstva ili ranih godina Republike preusmerili su tok tako da je prvobitni dovod sveže vode u nekim delovima postao kanal za otpadne vode. Ipak, osnovna kamena konstrukcija i malter i danas obavljaju funkciju odvoda, što govori o dugovečnosti rimskog inženjeringa.
Dalja istraživanja
Arheolozi iz Direkcije muzeja Trabzon i istraživači sa Karadeniz Tehničkog univerziteta planiraju dalja iskopavanja i sondiranja. Cilj je utvrditi nastavke tunela, eventualne veze sa drugim podzemnim kanalima i površinskim objektima, kao i prikupiti dodatne dokaze o promenama u upotrebi kroz istoriju.
Zašto je otkriće važno: ova građevina ne samo da osvetljava urbano i infrastrukturno nasleđe antičkog Trapezona (današnjeg Trabzona), već i pokazuje visok nivo rimskog građevinskog umeća u regionu gde su ovakvi primeri relativno retki.
Pomozite nam da budemo bolji.
