Policija Zapadnohercegovačkog kantona zabranila je mirno okupljanje i planirane blokade koje je organizovao Konzorcijum "Logistika BiH", ocenjajući da bi to ugrozilo saobraćaj i snabdevanje. Organizatori prete potpunom obustavom transporta ako se ne postignu konkretna rešenja, tražeći jasnu poziciju za profesionalne vozače i "amnestiju" od zabrana.
Moguće rešenje je uvođenje vize tipa D ili izmene zakona o strancima, ali takve promene mogu potrajati i do nekoliko meseci.
Uprava policije Ministarstva unutrašnjih poslova Zapadnohercegovačkog kantona saopštila je da su Policijske uprave Grude i Ljubuški službeno zabranile mirno okupljanje i blokade koje je najavio Konzorcijum "Logistika BiH" pod nazivom "Treći poziv – konačna najava operativnih protesta".
Rešenja o zabrani dostavljena su Plenumu Konzorcijuma, a policija navodi da bi najavljeno okupljanje ugrozilo nesmetano odvijanje saobraćaja, naročito na magistralnim putevima i graničnim prelazima, što bi direktno uticalo na transport robe i snabdevanje hranom i osnovnim životnim namirnicama. Takvo delovanje, navode u saopštenju, bilo bi u suprotnosti sa Zakonom o mirnom okupljanju.
Konzorcijum "Logistika BiH" najavio je potpune blokade graničnih prelaza i potpunu obustavu prometa robe ukoliko se ne postignu konkretna, potpisana rešenja. U saopštenju organizatora stoji:
"To će biti potpuna obustava prometa robe. Ako bosanskohercegovački vozač ne može preko granice, neće ni roba. Tri puta smo pružali ruku i odlagali proteste. Više nemamo gde nazad. Naš jedini uslov za zaustavljanje obustave su konkretna, potpisana rešenja, a ne novi sastanci."
Prevoznici iz BiH traže pravo na nesmetano obavljanje međunarodnog transporta, jasno definisan status profesionalnih vozača i "amnestiju" od izrečenih zabrana ulaska za vozače iz BiH. Kao moguća tehnička solucija pominje se uvođenje vize tipa D za profesionalne vozače teretnih kategorija.
Neđo Mandić, predsednik Udruženja za međunarodni transport Srbije, rekao je za RTRS da se Šengenski sporazum primenjuje u 29 zemalja i da je teško brzo izmeniti njegovo dejstvo za sve strane. Mandić navodi da su razgovori ukazali da promena samog sporazuma možda nije neophodna ako se dogovori izdavanje vize tipa D za vozače, kao i da Hrvatska u predloženim izmenama Zakona o strancima predviđa takvu vizu, sa mogućim prilagođavanjima do kraja juna.
Mandić je takođe naglasio da su vođeni razgovori sa zemljama regiona i istakao da bi pravne izmene mogle potrajati i do šest meseci, zbog čega je zabrinutost prevoznika u vezi s najavljenom primenom novih pravila 10. aprila оправдана. Dodao je da su na radnoj grupi učestvovale i zemlje kao što su Nemačka, Italija i Mađarska koje su saglasne da problem treba hitno rešiti.
Uprava policije MUP-a Zapadnohercegovačkog kantona podsetila je da će svako eventualno održavanje protesta suprotno donetim rešenjima podleći zakonskim sankcijama.
Situacija ostaje napeta: organizatori prete obustavom, dok vlasti zabranjuju skupove zbog rizika po saobraćaj i snabdevanje. Rešenja poput vize tipa D ili izmena zakona o strancima mogu ublažiti problem, ali zahtevaju vreme i međunarodni konsenzus.
Pomozite nam da budemo bolji.
