Linije pomoći za pomorce su preopterećene porukama od članova posada zaglavljenih u Persijskom zalivu zbog eskalacije sukoba na Bliskom istoku. ITF je primio preko 1.000 poruka od 28. februara, dok IMO procenjuje da je oko 20.000 pomoraca pogođeno. IBF je proglasio region ratnom zonom, ali mnogi mornari na brodovima bez kolektivnih ugovora i dalje ne mogu da dobiju repatrijaciju, duple dnevnike ili osnovne zalihe.
Pomorci Zarobljeni U Zalivu: Linije Pomoći Preplavljene Hitnim Zahtevima Za Repatrijaciju, Isplate I Namirnice
Seafarers operate the cargo ships and tankers on which global trade relies (-)(-/CN-STR/AFP)
Linije za pomoć pomorcima prijavljuju talas hitnih poziva i poruka od članova posada koji su ostali zaglavljeni u Persijskom zalivu otkako su 28. februara započeli udari i eskalacija sukoba na Bliskom istoku. Mornari traže repatrijaciju, nadoknade i dostavu osnovnih zaliha — hrane, vode i lekova — dok mnogi prijavljuju strah i neposrednu opasnost od napada u blizini brodova.
Hitne poruke i panika na brodovima
Međunarodna federacija transportnih radnika (ITF) navodi da je od početka sukoba primila preko 1.000 poruka i e-mailova od pomoraca zaglavljenih oko Hormuškog moreuza i u širem regionu. Prema podacima Međunarodne pomorske organizacije (IMO), oko 20.000 pomoraca trenutno ne može da se vrati kući.
Prizori bombardovanja
"Pišem da hitno obavestim da naš brod trenutno ima kritičnu situaciju u vezi sa namirnicama i zdravstvenim stanjem jednog člana posade,"
U porukama koje stižu na helpline ITF-a nalaze se i snimci napada u blizini brodova. Mohamed Arrachedi, koordinator ITF-a za Arapski svet i Iran, opisuje situaciju kao "izuzetnu" i puni panike: "Pozivaju me u dva ili tri ujutru čim imaju pristup internetu. Jedan mornar je panično rekao: 'Gađaju nas. Ne želimo da umremo. Molim vas, pomozite nam.'"
Prava u ratnoj zoni i poteškoće sa repatrijacijom
International Bargaining Forum (IBF) proglasio je region ratnom zonom, što po pravilima obično podrazumeva prava poput repatrijacije o trošku poslodavca i duplih dnevnica za posade na brodovima obuhvaćenim IBF dogovorima (oko 15.000 plovila). Ipak, veliki broj pomoraca radi na brodovima bez takvih ugovora, pa nailaze na odbijanja operatera i poteškoće pri organizovanju povratka kući.
Jedan od prikazanih mejlova tvrdi da brodarski operator odbija iskrcavanje posade uz obrazloženje da "nema letova iz Iraka" i odbija alternativne rute, dok prisiljavaju posadu da nastavi utovarne i ship-to-ship (STS) operacije uprkos strahu za bezbednost.
Plata, nadoknade i ekonomski pritisak
Otprilike polovina upita koje prima ITF odnosi se na isplate i naknade. Mnogi pomorci ostaju na brodovima uprkos riziku jer ne mogu da priušte da napuste službu ili plate putne troškove. U jednom od mejlova pomorac pita da li mu plata treba da poraste sa 16 na 32 dolara dnevno zbog rada u zvanično označenoj ratnoj zoni — što ilustruje koliko su niske zarade problem kod brodova bez kolektivnih sporazuma.
Uloga organizacija i nerešeni slučajevi
Pored ITF-a, i mreža ISWAN beleži porast poziva i poruka (15–20%), od kojih trećina ukazuje na probleme sa repatrijacijom. Kada vlasnici i operatori ignorišu zahteve, ITF pokušava da interveniše preko zastavnih država ili državnih lučkih vlasti, ali mnogi zahtevi i dalje ostaju bez odgovora.
Broj poginulih: Najmanje osmoro pomoraca ili lučkih radnika poginulo je u incidentima u regionu od početka sukoba, pokazuju podaci citirani u izveštaju.
Zaključak
Sukob je stvorio humanitarnu i pravnu krizu za pomorce u zalivu: hitna isporuka osnovnih potrepština, brza repatrijacija i jasne procedure za isplate i naknade ključni su kako bi se zaštitilo zdravlje i životi članova posade. Organizacije poput ITF-a i ISWAN nastavljaju da rade po kanalima poverljivosti kako bi pomogle, ali situacija ostaje ozbiljna i daleko od rešenja za mnoge posade.
Izveštaj zasnovan na dokumentima i izjavama dostavljenim agenciji AFP, pod uslovom anonimnosti izvora zbog garancija helpline usluga.
Pomozite nam da budemo bolji.
