Radovi na obnovi Pančevačkog mosta u Beogradu planirani su da počnu naredne godine i biće izvođeni fazno, uz rušenje i izgradnju novih prilaznih konstrukcija. Most, star skoro sto godina, dnevno koristi do 100.000 vozila, a budžet za radove je obezbeđen. Projekat za građevinsku dozvolu trenutno se završava i očekuje se sredinom godine, dok će privremene konstrukcije preuzeti saobraćaj tokom radova uz moguće usporavanje.
Počinje velika obnova Pančevačkog mosta: fazni radovi i novi pristupi od naredne godine
Getty © Credit Lunja
Radovi na obnovi Pančevačkog mosta u Beogradu planirani su da počnu naredne godine, potvrdio je pomoćnik direktora preduzeća Putevi Srbije, Miodrag Poledica. Rekonstruisaće se pristupne konstrukcije koje će se rušiti i graditi u fazama, uz postavljanje privremenih konstruktivnih rešenja za odvijanje saobraćaja tokom radova.
Šta je planirano
Poledica je objasnio da su iz faze planiranja prešli u fazu projektovanja. Pre dve godine je završen idejni projekat i studija opravdanosti za rekonstrukciju prilaznih konstrukcija — radi se o dve nezavisne drumske trake (leva i desna) koje vode iz smera Bogoslovije ka mostu. Trenutno se radi projekat za dobijanje građevinske dozvole, čije se završavanje očekuje sredinom godine.
"Pre godinu i po dana ugovorili smo izradu projekta za građevinsku dozvolu, a sredinom ove godine očekujemo završetak tog projekta u roku od dva meseca. Plan je da početkom naredne godine započnemo građevinske radove", rekao je Poledica za RTS.
Saobraćaj i bezbednost tokom radova
Tokom rekonstrukcije saobraćaj će preuzeti privremene pomoćne konstrukcije, ali su, kako je napomenuto, "izvesna usporavanja" neizbežna. Kao poseban izazov izdvojena je složena infrastruktura u zoni mosta, zbog čega će izvođenje radova morati da se uskladi sa postojećim instalacijama i priključenjima.
Iako su pristupne konstrukcije izgrađene šezdesetih godina prošlog veka, Poledica naglašava da su i dalje bezbedne za saobraćaj dok traje priprema za rekonstrukciju. Budžet za izvođenje radova je obezbeđen.
Kratka istorija i prethodni planovi
Pančevački most je prvobitno pušten u saobraćaj 1935. godine, srušen je tokom rata u aprilu 1941, a obnovljen 1946. Pristupne konstrukcije potiču iz 1960-ih. Tokom godina rađeni su različiti planovi i studije: obiman projekat iz 2007. čiji je deo realizovan — do 2017. sanirana je čelična konstrukcija; početkom 2021. Građevinski fakultet je ispitivao nosivost mosta i razmatrano je da li most može da primi tramvajski saobraćaj. Krajem 2021. postojala je ideja o izgradnji novog mosta pre rušenja postojećeg, u okviru šireg plana razvoja šinskog saobraćaja.
Šta dalje očekivati
U narednim mesecima očekuje se završetak projekta za građevinsku dozvolu i priprema terena za početak radova. Građani bi trebalo da prate zvanična obaveštenja o planiranim izmenama saobraćaja i privremenim režimima tokom izvođenja radova.
Pomozite nam da budemo bolji.
