Saobraćaj kroz Hormuški moreuz porastao je na 55 trgovačkih brodova između 11. i 17. maja, vraćajući se na ratni prosek nakon nedavnog minimuma od 19 prelazaka. Oko polovine brodova činili su tankeri za tečne terete, uključujući tri VLCC preusmerena ka Kini, Omanu i Japanu. Iran je formirao novo telo za nadzor moreuza i najavio naplatu tranzita, dok nacionalnost i poštovanje sankcija utiču na mogućnost prolaska brodova.
Hormuz: Saobraćaj Tankera Vratio Se Na Ratni Prosek — 55 Prelazaka, Iran Uvodi Naplatu Tranzita
The Mideast war has disrupted traffic through the Strait of Hormuz (-)(-/AFP/AFP)
Saobraćaj kroz Hormuški moreuz blago je porastao prošle nedelje, vraćajući se na nivoe koji su u skladu sa ratnim prosekom zabeleženim od početka sukoba na Bliskom istoku. Prema podacima kompanije za praćenje pomorskog saobraćaja Kpler, između 11. i 17. maja kroz strateški moreuz je prošlo 55 trgovačkih brodova, što je znatno više u odnosu na prethodnu nedelju kada ih je prešlo samo 19.
Detalji i tipovi brodova
Od ukupno 55 prelazaka, oko polovine činili su tankeri za tečne terete. Među njima su bila i tri veoma velika tankera za sirovu naftu (VLCC), za koja se izveštava da su bila na putu ka Kini, Omanu i Japanu. Kpler je takođe zabeležio 15 brodova za suvu rastresitu robu i 16 LPG tankera koji su prošli moreuz prošle nedelje.
Samo jedan LNG tanker prevozio je katarski gas ka Pakistanu (12. maj), čime je ukupan broj LNG prelazaka od početka sukoba porastao na osam.
Proseci i dinamika
Od 1. marta, Kpler je evidentirao ukupno 663 trgovačka broda koji su prešli Hormuz, što daje nedeljni prosek od oko 55 brodova. Najniži nedeljni nivo — 19 prelazaka — zabeležen je nakon prvih američko-izraelskih udara na Iran 28. februara, koji su izazvali široke poremećaje u plovidbi.
Politika, nacionalnost i nadzor
Iranska državna televizija javila je da Revolucionarna garda sada dopušta prolaz većem broju brodova, dok je Teheran najavio formiranje novog tela koje će nadgledati moreuz i naplaćivati tranzit — korak koji iranske vlasti navodno sprovode od ranih faza sukoba. Iran je takođe upozorio da će zemlje koje poštuju američke sankcije protiv Islamske Republike imati poteškoće pri prelasku.
Iranski zvaničnici: "Više od 30 brodova" je dobilo dozvolu za tranzit, a dozvoljen je i prolaz nekih kineskih plovila, nakon prethodnog usporavanja.
Granice podataka
Podaci Kplera pokazuju veze sa Kinom i Indijom kao čestim nezalivskim destinacijama ili polaznim tačkama, dok su destinacije iz Evrope i SAD relativno retke u zabeleženim prijavama. Međutim, podaci možda ne prikazuju punu sliku jer brodovi ne moraju uvek otkriti konačne destinacije tokom prelaska.
Zašto je važno
U mirnodopskim uslovima, Hormuški moreuz prenosi približno petinu svetskih isporuka nafte i LNG, kao i druge ključne robe poput đubriva. Kontrola ovog plovnog puta stoga ima direktan uticaj na globalne energetske tokove i cene, a ostaje jedno od ključnih pitanja u zastoju pregovora Irana sa Sjedinjenim Državama.
Pomozite nam da budemo bolji.
