Australijski ministar odbrane Richard Marles izjavio je da je Kanbera razočarana jer kineski zakupac Landbridge osporava planove da se luka Darwin vrati u australijsko vlasništvo. Vlasnik Landbridge-a Ye Cheng podneo je u aprilu prigovor pred Tribunalom za rešavanje investicionih sporova pri Svetskoj banci (ICSID). Premijer Albanese ranije je obećao povratak luke, dok Peking upozorava da bi prisilni koraci mogli da utiču na trgovinu i investicije.
Australija Razočarana: Kineski Vlasnik Pokreće Međunarodni Spor Zbog Luke Darwin
Private Chinese company Landbridge acquired a 99 year lease to Darwin Port in 2015, prompting criticism of Australia from then-US President Barack Obama (DAVID GRAY)(DAVID GRAY/AFP/AFP)
Australijski ministar odbrane Richard Marles izjavio je u četvrtak da je Kanbera "razočarana" što kineski zakupac strateške luke Darwin osporava napore da se objekat vrati u australsko vlasništvo.
Pozadina spora
Privatna kineska kompanija Landbridge stekla je 2015. godine 99-godišnji zakup luke Darwin, što je tada izazvalo pažnju i kritike u Australiji i inostranstvu. Premijer Anthony Albanese prošle godine je obećao da će država raditi na povratku luke u domaće ruke, ističući njenu stratešku važnost.
Pravni koraci i pozicija strane
U aprilu je vlasnik Landbridge-a, milijarder Ye Cheng, podneo prigovor Tribunalu za rešavanje investicionih sporova pri Svetskoj banci (ICSID), navodeći da Australija krši odredbe sporazuma o slobodnoj trgovini sa Kinom i da joj se pristupa diskriminatorski. Vlada Australije saopštila je da će se braniti u tom postupku.
"Posvećeni smo tome da Luka Darwin ponovo bude u australijskim rukama. Razočarani smo što je ovaj slučaj završen pred međunarodnim tribunalom i učinićemo sve što je u našoj moći da se branimo," izjavio je Marles tokom posete Darwinu.
Zašto je luka važna
Darwin je australijska luka najbliža Aziji i ima ključnu ulogu u trgovini sa Kinom — naročito u izvozu rude gvožđa i ukapljenog prirodnog gasa. Luka se nalazi nasuprot pomorske baze u kojoj godišnje boravi oko 2.000 američkih marinca, a aerodromska infrastrukturna poboljšanja omogućila su korišćenje i većih vojnih aviona.
Moguće posledice
Kineski ambasador u Australiji, Xiao Qian, upozorio je u januaru da bi eventualno prisilno iseljenje Landbridge-a iz luke moglo da utiče na širu trgovinu i investicije između dve zemlje. S druge strane, australijska vlada smatra povratak luke pitanjem nacionalne bezbednosti i strateškog interesa.
Dalji razvoj spora zavisiće od postupka pred ICSID-om i pristupa koji će preuzeti obje strane, dok će istovremeno politički i diplomatski odnosi između Australije, Kine i SAD ostati u fokusu.
Pomozite nam da budemo bolji.
