Svet Vesti
Science

Šta sledi za Starship V3 posle istorijskog prvog leta — naredni koraci i izazovi

Šta sledi za Starship V3 posle istorijskog prvog leta — naredni koraci i izazovi
SpaceX's first Starship V3 vehicle launches on a test flight on May 22, 2026. | Credit: SpaceX

Starship V3 je izveo suborbitalni test 22. maja, ali je Super Heavy pojačivač propustio planirani mekani povratak, pa je FAA pokrenula istragu i privremeno obustavila letove. V3 donosi Raptor 3 motore, 33 motora u prvoj fazi i unapređene sisteme za prenose goriva i dokovanje — preduslov za dopunjavanje goriva u orbiti. Pre nego što učestvuje u Artemis misijama (Artemis 3 sredinom 2027. i Artemis 4 krajem 2028.), SpaceX mora da reši regulatorne barijere, demonstrira orbitalno dopunjavanje i integriše sisteme za životnu podršku i elevator.

SpaceX-ov megaraket Starship V3 konačno je poletio 22. maja iz Starbase kompleksa u Južnom Teksasu, ali let je bio pomešanim uspehom: vozilo je izvelo suborbitalni test i prikupilo važne podatke, ali je Super Heavy pojačivač propustio planirano mekano prizemljenje. Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) okarakterisala je događaj kao nezgodu i privremeno zabranila dalja lansiranja dok traje istraga.

Šta se dogodilo 22. maja?

Tokom suborbitalnog testa Starship V3 imao je nekoliko problema sa motorima, a Super Heavy pojačivač nije uspeo da se upravlja i izvede predviđeno spuštanje u okean. Uprkos tome, SpaceX je let opisao kao korak napred jer su testirani brojni noviteti i prikupljeni vredni podaci o ponašanju vozila.

Ključne tehničke nadogradnje

Starship V3 (visok oko 124,4 m / 408 stopa) donosi značajna unapređenja u odnosu na prethodne verzije:

Šta sledi za Starship V3 posle istorijskog prvog leta — naredni koraci i izazovi
Another view of Starship V3 during its May 22 test flight. | Credit: SpaceX
  • Raptor 3 — prvi Starship opremljen novom generacijom Rapotor motora: efikasniji, lakši i snažniji.
  • Super Heavy sa 33 motora i poboljšanim sistemom prenosa goriva koji omogućava brže i pouzdanije paljenje i rad motora.
  • Gornja faza sa većim rezervoarima, efikasnijim pogonom i priključcima za dokovanje koji omogućavaju susrete i prenos goriva u orbiti.
  • Priprema za posadu — razvoj sistema za životnu podršku, kabinskih testova, kao i demonstracije lifta i airlock rešenja.

Plan za dostizanje orbite i dopunjavanje goriva

SpaceX planira da demonstrira produženo boravljenje Starshipa u niskoj Zemljinoj orbiti radi prikupljanja podataka o pogonu, termalnom ponašanju i ponašanju propelanta tokom dužeg perioda. Zatim bi drugi Starship poleteo da se spoji sa prvim i demonstrira transfer goriva između brodova u orbiti — ključna veština za misije ka Mesecu ili Marsu koje zahtevaju višestruka lansiranja i tankerske letove.

Kompanija je najavila ambiciju da izvede ove probe u tekućoj godini, ali konkretni detalji o narednim letovima (uključujući 'Let 13') još nisu objavljeni.

Povezanost sa misijama Artemis

NASA je 2021. izabrala Starship kao jedan od kandidata za astronautički lunarni sletni modul u okviru programa Artemis. SpaceX radi na pripremama za moguće uloge u Artemis 3 (planiran kao test dokovanja, sredina 2027.) i Artemis 4 (ciljani slet astronauta kod južnog pola Meseca, kraj 2028.). Međutim, Starship nije zagarantovan za te misije jer Blue Originov Blue Moon takođe konkuriše — oba sistema mogu biti uključena u Artemis 3, ali samo jedan će prevesti astronaute godinu dana kasnije.

Šta sledi za Starship V3 posle istorijskog prvog leta — naredni koraci i izazovi

Šta treba da se desi pre letova sa posadom

Pre nego što Starship preuzme odgovornosti nosioca posade za Mesec, potrebno je završiti nekoliko koraka:

  • FAA istraga i dobijanje dozvole za nastavak lansiranja.
  • Uspešan orbitalni let i demonstracija punjenja rezervoara u orbiti (ship-to-ship refueling).
  • Integracija i testiranje sistema za životnu podršku i unutrašnjih sistema (kabina, sanitacija, termalna kontrola).
  • Demonstracija lifta i airlock sistema za sigurno iskrcavanje astronauta na površinu Meseca.
  • Neposredni nesputani lunarni test predočen kao uslov za sertifikaciju pre posadnih sletanja.

Proizvodnja i ambicije

Elon Musk je naveo da je proizvodna linija puna i da SpaceX očekuje da završi dodatnih ~10 brodova i upola manje pojačivača tokom godine. Dugoročni cilj kompanije ostaje ambiciozan: desetine hiljada lansiranja godišnje i mogućnost više od 200 tona korisnog tereta po letu.

Zaključak: V3 je značajan napredak, ali pred SpaceX-om su ključni tehnički i regulatorni izazovi — prvenstveno istraga FAA, dostizanje orbite, demonstracija dopunjavanja goriva u orbiti i integracija sistema za posadu — pre nego što Starship zaista postane radna platforma za Mesec i dublji svemir.

Pomozite nam da budemo bolji.

Povezani članci

Popularno

Šta sledi za Starship V3 posle istorijskog prvog leta — naredni koraci i izazovi - Svet Vesti