SpaceX je izveo seriju statičkih paljenja na gornjem stepenu Ship 41 kao pripremu za Flight 14 — mogući prvi orbitalni let Starshipa. Prvo paljenje jednog Raptor 3 motora trajalo je oko 15 s, a narednog dana izvedeno je paljenje svih šest motora (~60 s). Ako prođu predlansirne provere, Flight 14 bi mogao poleteti početkom do sredine septembra, dok se očekuje da Ship 41 i Booster 21 završe let mekšim sletanjem na vodu umesto povratka na rampu.
SpaceX aktivirao Starship: Ship 41 obavio statičko paljenje pred prvi orbitalni let
A tall finned black rocket fires an engine on a test stand in the black of night.
SpaceX ubrzava pripreme za potencijalno prvi orbitalni let svoje gigantske rakete Starship. U okviru tih provera, gornji stepen Ship 41 izveo je niz statičkih paljenja motora na testnom kompleksu Starbase u Južnom Teksasu.
Šta je testirano
U sredu uveče, 19. avgusta, Ship 41 je uspešno izveo statičko paljenje jednog Raptor 3 motora koje je trajalo približno 15 sekundi — vežba dizajnirana da demonstrira manevar deorbitacionog potiska za buduće orbitalne misije. Sledećeg dana SpaceX je izveo i paljenje svih šest Raptor 3 motora na gornjem stepenu, koje je trajalo oko 60 sekundi, što potvrđuju video-snimci objavljeni i na specijalizovanim sajtovima.
Credit: SpaceX
„Starship je završio statičko paljenje jednim motorom demonstrirajući deorbitacioni potisak za predstojeće orbitalne misije,“ navela je kompanija u objavi na X mreži.
Put ka Flight 14
Ova testiranja predstavljaju važne korake ka misiji Flight 14, koja bi — ukoliko prođe sve predlansirne provere — mogla postati prvi pokušaj Starshipa da uđe u orbitu. SpaceX još treba da završi niz tehničkih i sigurnosnih provera za gornji stepen Ship 41 i prvi stepen Super Heavy, Booster 21, pre nego što objavi datum lansiranja. Trenutni okvir za moguć lansiranje je početak do sredine septembra.
Sletanje i ponovna upotreba
Izvorno je planirano da Ship 41 pokuša povratak i sletanje na mesto lansiranja (RTLS), ali Elon Musk je najavio da je taj poduhvat verovatno odložen „nekoliko meseci“. Umesto toga, očekuje se da će Ship 41 i Booster 21 verovatno završiti let mekanim sletanjem na vodu. SpaceX je već uspešno vratio nekoliko Super Heavy pojačavača u Starbase koristeći sistem "Mechazilla" i hvatajuće ruke, a dva od tih pojačavača su već ponovo upotrebljena. Hvatanje Super Heavy u V3 konfiguraciji do sada još nije izvedeno.
SpaceX conducts a static fire test with Ship 41, the upper-stage spacecraft slated to fly Starship's 14th test flight. | Credit: SpaceX
Povezanost sa programom Artemis
Flight 14 će biti treće lansiranje Starshipa u 2026. i treće koje koristi unapređenu Verziju 3 (V3) vozila. SpaceX takođe prilagođava jedan Starship V3 da bi bio sposoban da se dokuje za NASA-in svemirski brod Orion u okviru misije Artemis III. NASA je angažovala SpaceX kao jednog od komercijalnih provajdera za lunarne landere u programu Artemis; cilj je sledeći stepen — slijetanje astronauta na Mesec tokom misije Artemis IV krajem 2028. godine.
Ambicije i izazovi
Povratak i ponovna upotreba oba stepena ključni su za ekonomičnost i ciljnu operativnu frekvenciju Starship programa. Musk je na poslovnom izveštaju izjavio da očekuje "najmanje jedan let dnevno, moguće i više", dok je u objavi na X mreži naveo cilj od podrške do 30 lansiranja Starshipa dnevno u budućnosti. Ipak, pre nego što se to ostvari, SpaceX mora da reši više tehničkih i operativnih izazova povezanih sa hvatanjem, reburnovima i ponovnim korišćenjem V3 konfiguracije.
Važno: Svi navedeni detalji zasnovani su na javnim objavama i video-snimcima; raspored lansiranja i konkretni planovi mogu se promeniti u skladu sa rezultatima daljih provera i bezbednosnim procenama.
Pomozite nam da budemo bolji.
