Predložena zajednička misijaCharles de Gaulle već je u regionu. Misija je opisana kao odbrambena i nezavisna, ali analitičari upozoravaju da njena dugoročna vrednost zavisi od toga da li će prekid vatre zaista potrajati.
Saveznici nude misiju razminiranja i eskorta u Hormuškom moreuzu — šta to znači za plovidbu i energiju

EVIAN-LES-BAINS, Francuska — Predložena pomorska misija saveznika Sjedinjenih Država za Hormuški moreuz ima za cilj da ukloni minske pretnje i, po potrebi, obezbedi vojne eskorte kako bi se brodovi bezbedno vratili u taj strateški prolaz i time olakšalo snabdevanje naftom i gasom.
Ko stoji iza inicijative
Francuska i Velika Britanija vode planiranje misije, koje podržavaju članice G7 — Nemačka, Japan, Italija — kao i Kanada i još nekoliko država iz Evrope, Azije i Zaliva. U izjavi povodom okvirnog sporazuma koji predviđa produženje privremenog prekida vatre između SAD i Irana, zemlje su navele da su "posvećene da odigraju svoju ulogu" u hitnom ponovnom otvaranju plovnog puta uz "apsolutnu i neograničenu slobodu plovidbe".
Šta bi misija radila
Planirana misija je opisana kao strogo odbrambena i nezavisna. Njeni ključni zadaci uključuju:
- Operacije razminiranja kako bi se uklonile mine koje mogu biti lansirane, prikačene kablom ili postavljene na morsko dno i aktivirane zvukom, pokretom ili svetlom.
- Obezbeđivanje vojnih eskorta za ključne trgovačke brodove dok se ne uspostavi dovoljna sigurnost i dok osiguravajuća društva i brodari ponovo ne steknu poverenje.
- Izviđanje i praćenje stanja na moru—uključujući vazdušno izviđanje—kako bi se brzo identifikovale opasnosti.
Raspoložive snage i tempo raspoređivanja
Francuski nuklearni nosač aviona Charles de Gaulle već je u regionu. Prema planovima koje je izneo francuski predsednik, izviđački avioni bi mogli početi patrolu već u roku od nekoliko dana, frigate bi mogle stići u roku od 48 sati, a nosač aviona u roku od dva do tri dana — pod uslovom da to bude zatraženo i smatrano neophodnim.
Iskustvo iz regiona i ograničenja
Pomorske snage Francuske, Velike Britanije, SAD i drugih već imaju iskustvo u eskortiranju trgovačkih brodova kroz opasne zone: u Crvenom moru su branili konvoje od napada hutijskih pobunjenika, pri čemu je fregata Alsace 2024. godine oborila tri balističke rakete.
Ipak, analitičari upozoravaju na ograničenja: prisustvo ratnih brodova može povećati sigurnost i poslati političku poruku, ali ne može zameniti trajno diplomatsko rešenje. Ako prekid vatre potraje, potreba za velikom pomorskom operacijom će značajno opasti.
"Prisustvo Velike Britanije i Francuske na moru može umiriti tržište i osiguravajuće kuće, ali ne treba preuveličavati njegovu dugoročnu korisnost," rekao je Max Bergmann iz Centra za strateške i međunarodne studije.
Ko još učestvuje
U planiranje su uključene i države izvan Evrope i Zaliva — od Australije i Južne Koreje do Japana i Kanade. Na nedavnom sastanku koji su organizovale Francuska i Velika Britanija o planu okupilo se 38 zemalja.
Zaključak: Misija ima realnu praktičnu vrednost za brzo obnavljanje bezbedne plovidbe i stabilizaciju snabdevanja energentima, ali njena efikasnost zavisiće od održivosti prekida vatre i političke volje zemalja učesnica.
Pomozite nam da budemo bolji.



























