Neimenovani milijarder naručio je od Feadshipa potpuno prilagođenu superjahtu vrednu 300 miliona dolara, poznatu kao Project 828 / Project Milky Way. Plovilo sa četiri palube ima veliki integrisani bazen od 16,7 x 3 m (~50 m²) koji je zamišljen kao centralna društvena zona. Jahta se trenutno nalazi u Holandiji na završnim pripremama pre morskih proba. Stručnjaci upozoravaju da superjahte imaju znatan ugljenični otisak — prema jednoj studiji, najbogatiji pojedinci i njihova luksuzna plovila značajno doprinose emisijama.
Superjahta od 300 miliona dolara otkriva skrivene troškove ekstremnog luksuza i uticaj na klimu
Photo Credit: Feadship
Neimenovani milijarder naručio je od holandske brodograditeljske kuće Feadship potpuno prilagođenu superjahtu procenjenu na 300 miliona dolara. Plovilo, radnog naziva Project 828 ili Project Milky Way, projektovano je po ličnim željama vlasnika i ističe se prostornim rešenjima i luksuznim sadržajima.
Šta je posebno na jahti?
Jahte ima četiri palube, a jedna od najupečatljivijih karakteristika je integrisani bazen dimenzija 16,7 x 3 m (oko 50 m²) — jedan od najvećih bazena ugrađenih u trup Feadship plovila. Bazen je zamišljen kao centralna društvena zona na otvorenim palubama, a jahta je naručena 2023. godine i trenutno se nalazi u Holandiji radi završnog unutrašnjeg opremanja, dok se obavljaju pristupne provere i puštanje sistema u rad pre morskih proba.
„Klijent je imao jasnu viziju jedinstvenog, potpuno prilagođenog Feadship plovila i izuzetno smo ponosni na rezultat,“ izjavio je Maarten Jansen, direktor prodaje Feadshipa, u saopštenju.
Uticaj na životnu sredinu
Superjahte su često predmet kritika zbog velike potrošnje goriva, visokih emisija ugljenika i zahtevnog održavanja. Zagađenje mora, zagrevanje okeana i klimatska nestabilnost imaju posledice po javno zdravlje, troškove osiguranja i ranjive zajednice izloženih poplavama i toplotnim talasima.
Prema studiji Carbon Inequality Kills, 50 najbogatijih milijardera na svetu emituje otprilike 300 puta više ugljenika od prosečne osobe. Iste analize navode da pojedine superjahte u proseku mogu da proizvedu i do 860 puta više ugljeničnih emisija nego prosečna osoba i oko 1.500 puta više zagađenja nego prosečno porodično vozilo tokom jedne godine, zavisno od upotrebe i veličine plovila.
Ovaj primer luksuza postavlja pitanje troškova i odgovornosti: koliko su takva ulaganja opravdana u eri kada klimatski uticaji postaju sve izraženiji?
Gde se trenutno nalazi jahta: završna opremanja i sistemske provere u Holandiji, pre prvih ispitivanja na moru.
Pomozite nam da budemo bolji.
