Ukrajinski ratni roboti koji menjaju front: jeftina, zamenljiva i smrtonosno efikasna rešenja

REGIJA KIJEV, Ukrajina — Blizu linija fronta u istočnoj Ukrajini, čak i rutinska dostava municije ili hrane može postati smrtonosna. Mine, artiljerija i nebo zasićeno dronovima proširili su "zonu pogibije", pa je rizik za ljudske kurire prevelik.

Zbog toga Ukrajina masovno uvodi bespilotna kopnena vozila (UGV) koja preuzimaju rizične zadatke — od logistike i evakuacije ranjenih do polaganja mina i napada na neprijateljske položaje.

Ukraine's ground robots are designed for logistics, casualty evacuation, attack, and mine-laying operations.Jake Epstein/Business Insider

Proizvodnja i industrija pod pritiskom

Fabrike kao što je Ratel Robotics, kompanija koju vodi Taras Ostapchuk, preusmerile su proizvodnju iz civilnih delatnosti na ratnu opremu. Ratel sada, sa oko 350 zaposlenih, može da proizvede stotine UGV mesečno, po cenama od oko 2.000 do 40.000 USD, u zavisnosti od veličine i uloge.

Državni i privatni proizvođači brzo skaliraju: u prvih šest meseci 2026. Ukrajina je ugovorila 25.000 kopnenih robota — dvostruko više nego za celu 2025. — a cilj je 50.000 do kraja godine. Prema Brave1, trenutno postoji oko 550 modela od 280 kompanija koje svaki nedeljno dostavljaju stotine tona tereta na front.

Ground robots often have short lifespans; a tradeoff Ukraine is eager to make to spare soldiers.Jake Epstein/Business Insider

Kako se UGV koriste na frontu

UGV obavljaju raznovrsne i često opasne zadatke: transport stotina kilograma municije i zaliha, evakuacija ranjenih, lansiranje FPV i interseptorskih dronova, polaganje mina i direktni napadi na položaje. Operateri ih daljinski vode putem Starlinka, mobilnih mreža ili radio-veze, a neki sistemi imaju opciju automatskog povlačenja 100 metara ako izgube konekciju.

„Ako pošaljete ljudskog vozača da isporuči takve stvari, velika je šansa da će biti ubijen,“ rekao je Andrii Kushnierov, komandir voda iz 59. Assault Brigade.

Troškovi, izdržljivost i taktika

UGV su relativno jeftini i brzo se mogu zameniti — cenovni raspon omogućava masovnu proizvodnju i eksperimentisanje. Međutim, blizu fronta mnogi roboti prežive samo pet do deset misija pre nego što budu uništeni. Za ukrajinsko rukovodstvo to je prihvatljiv odnos troškova i koristi: zameniti mašinu je lakše nego ljudski život.

Ukraine contracted 25,000 ground robots in the first half of 2026, and wants 50,000 produced by the end of the year.Dmytro Smolienko/Ukrinform/NurPhoto

Tehnička poboljšanja i ograničenja

Kompanije unapređuju robote dodavanjem protiv-sitne oklopne zaštite, sistema za ispaljivanje mreža protiv FPV dronova i višestrukih kamera koje daju 360° pregled. Ipak, UGV imaju osnovno ograničenje — posmatraju teren sa nivoa tla. Zato se često kombinuju sa vazdušnim dronovima koji mapiraju rutu i otkrivaju zamke pre nego što UGV krenu napred.

Obuka i logistika

Ratel i slične kompanije organizuju obuke: vožnja UGV‑a je slična upravljanju FPV dronom ili daljinski kontrolisanim kolima, pa vojnici sa iskustvom mogu da ovladaju sistemima i za jedan dan. Kompanija je prošle godine obučila više od 500 operatera.

Šta ovo znači za budućnost ratovanja

Ukrajinski primer pokazuje da budući sukobi mogu zahtevati ne samo skupe, sofisticirane sisteme, već i veliku količinu jeftinih, prilagodljivih robotskih platformi koje se mogu priuštiti i izgubiti. Brzina proizvodnje, lakoća popravke i zamene postaju strateške prednosti.

Dok se tehnologija razvija i brojevi rastu, cilj ukrajinskog Ministarstva odbrane je da UGV preuzmu što veći deo terenske logistike kako bi se maksimalno smanjio rizik za ljudske živote.

Napomena: Članci i izjave u tekstu zasnivaju se na izveštaju Business Insidera i izjavama ukrajinskih zvaničnika i proizvođača.