Jedinstveni dispečerski centar u Beogradu, rezultat saradnje Srbije i RŽD, ocenjen je kao 83% završen i trenutno nadgleda oko 540 km pruga uz 23 operatera. Centar će na kraju obuhvatiti 3.357 km pruga i biti vrh hijerarhije poddispečerskih centara. Prioriteti za modernizaciju su pruge Beograd–Niš i Valjevo–Vrbnica (210 km), dok se u narednih 6–7 meseci planira uključivanje Beograd–Subotice.
Srbija i RŽD: Jedinstveni dispečerski centar u Beogradu — 83% završeno, 540 km pod nadzorom
© FOTO TANJUG/ MILOŠ MILIVOJEVIĆ/bs
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić i ambasador Ruske Federacije u Srbiji Aleksandar Bocan-Harčenko danas su obišli Jedinstveni dispečerski centar za upravljanje železničkim saobraćajem u Beogradu, izgrađen u saradnji sa ruskim železnicama (RŽD).
Šta centar donosi
Vučić je istakao da centar predstavlja značajan iskorak ka većoj bezbednosti, pouzdanosti, automatizaciji i centralizaciji upravljanja železničkom mrežom Srbije. Trenutno 23 operatera (podržani raspodelom 10+4+9) nadgledaju i upravljaju približno 540 km pruga.
„Postoje dve ključne radnje koje ovaj centar obavlja u veoma modernim uslovima. Ovde rade 23 osobe — deset plus četiri plus devet — svako sa svojim zaduženjima. Oni trenutno prate i upravljaju sa oko 540 kilometara naše železnice. Biće nam potrebno još šest ili sedam meseci maksimalno da uvrstimo i prugu Beograd–Subotica“, rekao je Vučić.
Prioriteti i planovi za modernizaciju
Predsednik je naveo da će nadzor prerasti u potpuno upravljanje kako budu modernizovane ključne pruge. Prioriteti su pruga Beograd–Niš (opisao je kao „kičmu“ mreže) i deonica Valjevo–Vrbnica od oko 210 km, važna za zapadnu Srbiju. Vučić je upozorio na dugogodišnje zapuštanje dela trase — navodno od 1976. — i najavio formiranje radne grupe već u četvrtak kako bi se ubrzali radovi na sanaciji.
Tehnički i organizacioni podaci
Mansurbek Sultanov, direktor RŽD International u Srbiji, rekao je da je projekat izveden uz podršku Instituta NIAS i da je završetak radova procenjen na 83%. Centar će u okviru nadzora obuhvatiti ukupno 3.357 km i predstavlja vrh hijerarhije nad postojećim i budućim poddispečerskim centrima u Srbiji. Već je izvedeno oko 500 km optičkih kablova radi povezivanja mreže.
Sultanov je naglasio da su RŽD do sada završile 12 projekata u Srbiji od 2012. godine, uključujući rekonstrukciju pruge za rafineriju NIS u Pančevu, pri čemu rad rafinerije nije bio prekidan.
Zaključak
Jedinstveni dispečerski centar postavlja tehničke i organizacione osnove za centralizovano upravljanje železnicom Srbije, ali će potpuna funkcionalnost zavisiti od nastavka modernizacije ključnih pruga. Sledeći koraci uključuju uključivanje pruge Beograd–Subotica u narednih šest–sedam meseci i intenziviranje radova na deonici Valjevo–Vrbnica.
Izvori: izjave predsednika i predstavnika RŽD, preneo Tanjug; tehničke procene navedene na današnjem obilasku.
Pomozite nam da budemo bolji.
