Vlada Srbije je iz tekućih budžetskih rezervi preusmerila 1.174.000.000 dinara Republici Srpskoj za nastavak izgradnje deonice auto-puta Rača–Bijeljina, sa prenosom sredstava na Generalni sekretarijat Vlade. Deonica Kuzmin–Sremska Rača je dugačka oko 18 km i uključuje most preko reke Save; pripremni radovi započeti su 2019., a izgradnja mosta 2020. godine. Projekat je deo većeg saobraćajnog koridora koji treba da poveže Beograd, Banjaluku i Sarajevo i ima značaj za regionalnu povezanost i privredni razvoj.
Srbija Preusmerava 1.174.000.000 Dinara Za Izgradnju Auto-Puta Rača–Bijeljina

Ministarstvo finansija Srbije donelo je rešenje kojim se iz tekućih budžetskih rezervi Republici Srpskoj preusmerava 1.174.000.000 dinara za nastavak izgradnje deonice auto-puta Rača–Bijeljina, što je objavljeno u Službenom glasniku.
Detalji prenosa sredstava
Sredstva su preneta sa pozicije Ministarstva finansija na Generalni sekretarijat Vlade, a realizaciju i praćenje radova obezbediće nadležno resorno ministarstvo. Odluka precizira da su sredstva namenjena nastavku radova na pomenutoj deonici.
O deonici i projektu
Deonica Kuzmin–Sremska Rača duga je oko 18 kilometara i obuhvata most preko reke Save na teritoriji Srbije. Pripremni radovi na deonici započeti su 2019. godine, dok je izgradnja mosta preko Save na teritoriji Srbije počela 2020. godine. Ovaj segment je integralni deo šireg projekta koji treba da poveže Beograd, Banjaluku i Sarajevo.
Prema planskoj trasi, ova deonica predstavlja prvi deo izgradnje „prstena“ kroz Republiku Srpsku koji će prolaziti preko Bijeljine i Brčkog ka Tuzli i Sarajevu. Sa druge strane, Beograd i Sarajevo biće povezani i preko auto-puta "Miloš Veliki" od Požege do Kotormana, preko Višegrada i Rogatice.
Zašto je ovo važno
Nastavak izgradnje ovog koridora ima strateški značaj za regionalnu povezanost, olakšavanje saobraćaja i unapređenje transportnih ruta za robu i putnike. Očekuje se da će kompletiranje trasa doprineti ekonomskom razvoju i boljoj međuregionalnoj saradnji.
Pomozite nam da budemo bolji.



























