Ukrajinski dronski napadi poremetili su rad rafinerija širom Rusije, dovodeći do nestašica benzina u skoro svih 83 regije. Više od 50 regiona prijavilo je probleme, proizvodnja benzina radi oko 20% ispod domaće potražnje, a neke oblasti su uvele stanje povišenog uzbunjivanja. Vlada preduzima mere poput uvoza, skraćivanja održavanja i restrikcija prodaje, ali rizici za ekonomiju i potrošače rastu.
Kriza goriva u Rusiji: Skoro svih 83 regije pogođene posle ukrajinskih dronskih napada
Signs reading "No" placed on fuel pump nozzles at a gas station after local authorities restricted sales and introduced rationing in the Black Sea resort city of Yevpatoriya, Crimea, on June 11. - Alexey Pavlishak/Reuters
Skoro sve ruske regije beleže nestašice benzina i poremećaje u snabdevanju nakon intenzivnih ukrajinskih dronskih napada na rafinerije, pokazuje analiza CNN-a. Više od 50 regiona zvanično je prijavilo probleme, a pojedine oblasti, uključujući Irkutsk i Transbajkalski kraj, uvele su „stanje povišenog uzbunjivanja“.
Šta se dešava
Napadi su pogodili rafinerijske kapacitete širom zemlje, što je dovelo do smanjenja obrade sirove nafte i proizvodnje benzina. Analitičari iz Kpler-a procenjuju da je proizvodnja benzina otprilike 20% ispod domaće potražnje, dok se rad rafinerija nalazi na multi-godišnjim minimumima.
People walk in a park as black smoke rises from the area of the Russian oil producer Gazprom Neft's Moscow oil refinery on the south-eastern outskirts of Moscow on June 18. - AFP/Getty Images
„Trenutno vidimo određene nestašice, iako one nisu kritične,“ izjavio je predsednik Vladimir Putin u telefonskom intervjuu, naglašavajući potrebu za povećanjem proizvodnje sistema protivvazdušne odbrane.
Uticaj na građane
Benzinske pumpe uvode ograničenja prodaje, pojavljuju se sajtovi koji prate snabdevanje, a vozači satima čekaju u redovima — ponekad i do 18 sati, prema izveštajima ruskih medija. U centru Moskve i drugim gradovima zabeleženi su incidenti zbog panike i nadmudrivanja u redovima, dok su u nekim regionima zabranjeni kanisteri za kupovinu goriva.
Kriminal i mere kontrole
Vlasti su počele da reaguju na preprodaju i profiterstvo: u Irkutsku su pritvorene i novčano kažnjene osobe optužene za preprodaju goriva na crnom tržištu po naduvanim cenama. Neki guverneri su uveli dodatne mere kontrole kako bi sprečili špekulacije i stabilizovali snabdevanje.
Vehicles wait to refuel as local officials say some regional filling stations face shortages due to production cuts at major refineries, in Rostov-on-Don, Russia, June 23. - Sergey Pivovarov/Reuters
Reakcije vlasti i industrije
Vlada razmatra niz mera: skraćivanje planiranih radova na rafinerijama, povećanje uvoza goriva (sve je izveštavano i o kupovini iz Indije), zabranu izvoza dizela i dopuštanje nižeg kvaliteta benzina kako bi se povećala ponuda. Sve opcije nose svoje rizike — od tehničkih problema za savremene automobile do političkih i ekonomskih posledica.
Širi ekonomski kontekst
Poremećaji su se dogodili na početku sezone povećane potražnje koja obično traje do septembra. Posledice uključuju rast inflacije, pad potrošnje i dodatni pritisak na budžet i monetarnu politiku — centralna banka je već navela privremenu kontrakciju u proizvodnji motornih goriva kao jedan od faktora za rast inflacionih pritisaka.
Perspektiva
Ako napadi nastave, obnova rezervi i normalizacija snabdevanja mogu izostati. Stručnjaci upozoravaju da je ‘‘trka između popravki i napadača‘‘ u toku: dok popravke pokušavaju da obnove kapacitete, učestaliji i raznovrsniji udari dronovima dodatno smanjuju otpornost industrije.
Izvori i izjave: analiza CNN-a, procene Kpler-a (Sumit Ritolia), komentari stručnjaka iz Carnegie Russia Eurasia Center (Sergey Vakulenko) i izveštaji ruskih regionalnih vlasti.
Pomozite nam da budemo bolji.
