U Taizu su eksplozije litijumskih baterija solarnih sistema i nepropisne konverzije vozila na kuhinjski gas izazvale smrtne slučajeve i veliki broj teških opeklina. Al-Thawra bolnica prijavila je 2.729 slučajeva opeklina i 13 smrtnih ishoda u prvoj polovini godine. Glavni uzroci su ekonomski pritisci, nekvalitetna oprema i samoinstalacije bez stručnog nadzora. Stručnjaci pozivaju na obaveznu upotrebu sertifikovanih instalatera, strože kontrole i hitne kampanje podizanja svesti.
Pognuti očajem: Opasne solarne baterije i konverzije vozila izazivaju požare u Taizu

Taiz, Jemen — U ranim jutarnjim satima prošle nedelje mir u četvrti Beer Basha prekinula je snažna eksplozija koja je zahvatila porodicu Najiba Abdullaha. Kuća je potpuno izgorela, nekoliko osoba je zadobilo teške opekotine, a bolnica Al-Thawra primila je najteže povređene u svoju najveću hitnu jedinicu za opekotine i plastičnu hirurgiju.
Uzrok požara bila je litijumska baterija iz solarnog sistema, koji je u uslovima redovnih nestanaka struje postao osnovni izvor napajanja za mnoge domaćinstva u Taizu. Dr Mohammed Saeed, šef hitnog odeljenja u centru za opekotine bolnice Al-Thawra, potvrdio je da su majka i dvoje dece iz pomenute porodice preminuli, dok je otac i dalje na intenzivnoj nezi, a treće dete otpušteno.
„Ne znamo tačne tehničke razloge ovih požara izazvanih solarnim sistemima, ali centar često prima pacijente iz grada Taiz i susednih guvernorata sa opeklinama prouzrokovanim požarima baterija“, rekao je dr Saeed.
Prema podacima Al-Thawra bolnice, za prvih šest meseci godine zabeleženo je 2.729 slučajeva opeklina, uključujući 13 smrtnih slučajeva. Veći deo tih incidenata povezuje se sa eksplodirajućim baterijama, neadekvatnim konverzijama vozila na kuhinjski gas, curenjem domaćeg gasa i nezgodama sa benzином.
Ekonomija tera ljude na rizična rešenja
Visoke cene goriva navele su mnoge vozače da prepravljaju motore da rade na jeftiniji kuhinjski gas: litra benzina košta oko 1.500 jemenskih rijala (~0,95 USD), dok litra kuhinjskog gasa košta oko 500 rijala (~0,30 USD). Takve neproverene modifikacije, često izvedene u podzemnim radionicama, pretvaraju vozila u potencijalne „bombe“ — primer je slučaj 40-godišnjeg Ammara Saleha, čije je vozilo eksplodiralo dok je točio gas.
Mere vlasti i saveti stručnjaka
Policija i civilna odbrana u Taizu organizuju javne radionice i zabranjuju neovlašćene konverzije vozila, dok nadležni insistiraju na strožim bezbednosnim uslovima. Malik Al-Sabri iz policije Taiz procenjuje da incidenti vezani za baterije čine 30–40% svih požara u guvernoratu.
Elektroinženjer Dawood Abdullah i predstavnici organizacija kao što je Yemenski zeleni medijski centar (YGMC) naglašavaju da solarna energija sama po sebi nije opasna, ali da su glavni rizici: samoinstalacije bez stručne kontrole, skladištenje baterija u zatvorenim prostorima, upotreba nekvalitetnih komponenti i nedostatak ventilacije.
„Ne treba kriviti samu solarnu energiju, već greške pri instalaciji koje prave korisnici“, rekao je Abdullah.
Stručnjaci preporučuju obaveznu upotrebu sertifikovanih instalatera, čuvanje baterija u dobro provetrenim i odvojenim prostorijama, kupovinu kvalitetnih i originalnih baterija, kao i širu kampanju javne svesti o rizicima i bezbednim praksama.
Zaključak
U kontekstu dugotrajne ekonomske krize i nedostatka pouzdane javne električne mreže, domaćinstva i prevoznici pribegavaju alternativnim rešenjima koja, bez odgovarajućih standarda i nadzora, dovode do porasta smrtonosnih nesreća. Zvaničnici i stručne organizacije pozivaju na hitne mere: regulisane instalacije, inspekcije i obrazovne kampanje kako bi se sprečili dalji gubici života i teške povrede.
Pomozite nam da budemo bolji.




























