Koalicija devet zemalja, uključujući Francusku i Španiju, na COP30 u Brazilu predlaže dodatni porez na avionske karte u biznis klasi i na privatne džetove kako bi prikupila sredstva za klimatsku otpornost i razvoj. Španska ambasadorka María del Mar Fernández-Palacios kaže da „oni koji više zagađuju treba da doprinose više”, a francuski izaslanik pozdravlja inicijativu kao u skladu sa Pariškim sporazumom. Istovremeno, Nemačka je najavila smanjenje poreza na avionske karte od jula naredne godine, što je izazvalo kritike aktivista.
Na COP30: Španija i Francuska predlažu porez na biznis karte i privatne džetove — „Ko zagađuje više, neka plaća”
Španija i Francuska u koaliciji na COP30 traže porez na luksuzne letove
Koalicija devet zemalja, među kojima su Francuska i Španija, na Konferenciji Ujedinjenih nacija o klimatskim promenama (COP30) u Brazilu promoviše uvođenje dodatnog poreza na avionske karte u biznis klasi i na letove privatnim džetovima. Grupa se predstavlja kao Premium Flyers Solidarity Coalition i zagovara fiskalnu meru koja bi, kako navode, bila usmerena na one koji najviše doprinose emisijama.
“Oni koji više zagađuju treba da doprinesu više,” izjavila je španska ambasadorka u Brazilu María del Mar Fernández-Palacios u saopštenju koje je koalicija objavila.
Ambasadorka je navela da bi takva taksa na „premium” putnike mogla da generiše milijarde evra za jačanje otpornosti na klimatske promene, za programe adaptacije i za finansiranje održivog razvoja, pri čemu je naglašeno da bi opterećenje za obične građane trebalo da ostane minimalno.
Francuski izaslanik za klimu Benoît Faraco istakao je da su ovakvi solidarnostni porezi u duhu Pariškog klimatskog sporazuma i da konferencija poziva sve zemlje da razmotre slične mere kao doprinos smanjenju emisija i finansiranju klimatskih odgovora.
Portparol nemačkog ministra zaštite životne sredine Carstena Schneidera izjavio je za Der Spiegel da će osobe koje putuju prvom klasom ili koriste privatne džetove verovatno moći da snose takvu taksu bez značajnijih problema. Ipak, zapažen je kontrast u nemačkoj politici: upravo ove nedelje koaliciona vlada odlučila je da od jula naredne godine smanji porez na avionske karte, što je izazvalo oštre kritike klimatskih aktivista zbog mešovitih signala u politici transporta i zaštite klime.
Predlog koalicije otvara pitanja primene i pravične raspodele prihoda — na primer, kako će se sredstva distribuirati između pomoći zemljama u razvoju, investicija u zelenu infrastrukturu i podrške osetljivim grupama. Organizatori COP30 i učesnici će nastaviti diskusije, dok koalicija poziva na širu međunarodnu podršku za svoj predlog.
Šta je sledeće?
Na konferenciji se očekuju rasprave o konkretnim mehanizmima naplate, izuzecima i upotrebi prikupljenih sredstava, kao i reakcije drugih delegacija i civilnog društva. Predlog podseća na sve širi trend traženja novih izvora finansiranja klimatskih mera, ali i na političke napetosti između ekoloških ciljeva i privrednih ili domaćih fiskalnih odluka.
Pomozite nam da budemo bolji.
