Eksplozija tokom pritisnog testa: Booster 18 (V3) Super Heavy potisnik pretrpeo je anomaliju tokom gasnog pritisnog testa u Starbase kampusu u Teksasu; incident je zabeležen na livestreamu.
Nema povređenih: Na vozilu nije bilo goriva niti su bili montirani motori, a osoblje je bilo na bezbednoj udaljenosti.
Dalji koraci: SpaceX sprovodi istragu, lokacija je osigurana i povratak na mesto događaja će biti moguć tek nakon što timovi utvrde uzrok.
Rano ujutru 21. novembra, tokom pritisnog testiranja u Starbase kompleksu u južnom Teksasu, Super Heavy potisnik označen kao Booster 18 (verzija V3) pretrpeo je ozbiljno oštećenje koje je dovelo do eksplozije. Incident je zabeležen na zvaničnom livestream prenosu kompanije oko 04:00 CST.
SpaceX je objavio: "Booster 18 suffered an anomaly during gas system pressure testing that we were conducting in advance of structural proof testing. No propellant was on the vehicle, and engines were not yet installed." U prevodu: tokom gasnog pritisnog testa došlo je do anomalije, na vozilu nije bilo goriva i motori nisu bili montirani, pa nije bilo neposredne opasnosti za osoblje.
Prema izveštajima sa lica mesta, oštećen je čitav bok donjeg dela potisnika. Timovi su potvrdili da nema povređenih jer je osoblje bilo na bezbednoj udaljenosti, da je lokacija osigurana i da će se na nju bezbedno vratiti tek nakon što završe istragu uzroka događaja.
Booster V3 ima visinu od oko 71 m (232 ft). Kada je Starship u potpunoj konfiguraciji — gornja faza (Ship) visoka oko 52 m (171 ft) montirana na potisnik — cela letelica dostiže oko 123 m (403 ft). Verzija V3 je marginalno viša od prethodne i donosi izmene u dizajnu, uključujući planirano smanjenje broja bočnih potisnika u nekim konfiguracijama (u planovima je prelazak sa četiri na tri bočna potisnika), kao i poboljšanja za orbitalno dopunjavanje goriva.
Do sada su izvedeni brojni probni letovi Starship i Super Heavy sistema od aprila 2023. godine — u ukupnom broju testova koji su imali različite ishode. Neki letovi su završavali prinudnim spuštanjem u okean, dok su drugi rezultirali potpunim gubitkom faza. Tokom ranih pokušaja, sistema za hvatanje potisnika poznat kao "Mechazilla" je delimično funkcionisala, ali ovaj pristup nije uvek bio primenjen na kasnijim misijama.
Kompanija planira da nastavi razvoj Starshipa uz cilj da sistem postane potpuno ponovo upotrebljiv — što uključuje hvatanje i potisnika i gornje faze — i da omogući masivne teretne isporuke u nisku Zemljinu orbitu, kao i buduće misije ka Mesecu i Marsu. SpaceX takođe radi na testiranju tehnike prebacije goriva u orbiti pomoću posebnih "tanker" letelica.
NASA je izabrala Starship kao jedan od kandidata za lunarnu letelicu u okviru programa Artemis za povratak ljudi na Mesec; rokovi su podložni promenama zbog razvoja tehnologije i testiranja. Istovremeno, druge privatne kompanije u svemirskom sektoru, poput Blue Origin-a, razvijaju sopstvene teške nosioce (npr. New Glenn, visine oko 98 m / 322 ft) i nastavljaju testne programe.
Istraga o uzroku incidenta na Boosteru 18 je u toku. SpaceX je saopštio da će timovi pažljivo analizirati podatke iz nadzora i senzora pre nego što donesu konačne zaključke i povrate osoblje na lokaciju. Javnost će biti obaveštena o nalazima nakon završetka preliminarne analize.
Trenutna situacija: Lokacija je osigurana, nema povređenih, a radovi i testiranja će biti privremeno obustavljeni dok traje istraga.
Pomozite nam da budemo bolji.
