Indijski regulator privremeno je suspendovao nova pravila o radnim satima i odmorima posada nakon što je njihova primena dovela do masovnih otkazivanja i zastoja, najviše pogođavši aviokompaniju IndiGo. Prva faza pravila stupila je na snagu u julu, a druga u novembru; probleme je izazvalo brzo uvođenje i nedovoljno planiranje rasporeda posada. IndiGo je priznao tehničke i planerske propuste i očekuje potpuni povratak operacija do 10. februara. Ministarstvo navodi da je odluka o suspenziji doneta radi zaštite putnika, bez ugrožavanja bezbednosti.
Haos Na Aerodromima: Indija Privremeno Povuče Nova Pravila Za Posade Nakon Masovnih Otkazivanja IndiGo Letova

Indija privremeno suspendovala nova pravila za posade posle velikih poremećaja
Nacionalni regulator civilnog vazduhoplovstva u Indiji privremeno je povukao novu uredbu o radnim satima i odmorima posada koju je uveo radi smanjenja zamora i povećanja bezbednosti. Odluka o suspenziji stupila je na snagu odmah nakon što je primena novih pravila u prethodnim danima izazvala široke poremećaje na glavnim aerodromima, naročito kod najvećeg domaćeg prevoznika, kompanije IndiGo.
„Bez ugrožavanja vazduhoplovne bezbednosti, ova odluka je doneta isključivo u interesu putnika, posebno starijih osoba, studenata, pacijenata i drugih koji se oslanjaju na pravovremeni avio-saobraćaj za osnovne potrebe,“ navelo je Ministarstvo civilnog vazduhoplovstva.
Kako je došlo do problema
Prva faza novih pravila stupila je na snagu u julu, a druga faza u novembru. IndiGo se suočio s teškoćama u prilagođavanju rasporeda posada u kratkom roku, što je dovelo do masovnih otkazivanja i velikih zastoja. U jednom danu više od 300 IndiGo letova ostalo je prizemljeno, dok su stotine drugih kasnile. Putnici su ostajali bez jasnih informacija, spavali su na podovima aerodroma i čekali satima u redovima za pomoć.
Reakcije kompanije i vlasti
U internom mejlu zaposlenima, koji je prenela agencija, direktor IndiGo-a Pieter Elbers izvinio se putnicima i naveo da su za poremećaje delimično odgovorni tehnološke greške, promene rasporeda, nepovoljni vremenski uslovi i pojačana zagušenost, uz napomenu da je uvođenje novih pravila dodatno zakomplikovalo situaciju.
Ministarstvo civilnog vazduhoplovstva ocenilo je da su prekidi u najvećoj meri nastali zbog procenjenih grešaka u planiranju pri sprovođenju druge faze novih pravila, a IndiGo je priznao da je uticaj na raspoloživu snagu posada premašio očekivanja.
Uticaj na putnike i očekivani povratak u normalu
IndiGo obavlja oko 2.300 letova dnevno i drži skoro 65% indijskog domaćeg tržišta vazdušnog prevoza, zbog čega su posledice bile široko rasprostranjene. Neki aerodromi, uključujući Delhi, izdale su obaveštenja da će svi domaći IndiGo letovi ostati otkazani do ponoći u danima najvećih poremećaja.
Jedan od putnika, penzioner Sajal Bose, ispričao je da mu je let otkazan sat vremena pre polaska i da sada planira devetčasovnu vožnju vozom kako bi stigao do alternativnog leta. „Veoma je neodgovorno i potpuni nemar. Jako teško za starije ljude kao što smo mi,“ rekao je Bose.
IndiGo je zatražio privremene izuzetke pri sprovođenju novih propisa i obavestio vladu da sprovodi korektivne mere, navodeći da očekuje potpuno obnavljanje operacija do 10. februara.
Zaključak
Regulator je istakao da je bezbednost i dalje prioritet, ali je privremena suspenzija pravila doneta kako bi se zaštitili interesi putnika i izbegli dodatni poremećaji dok aviokompanije i vlasti ne usaglase praktične mere za implementaciju novih standarda rada posada.
Pomozite nam da budemo bolji.




























