Boing 787-8 leta Air India 171 srušio se kod Amedabada 12. juna; stradalo je 241 od 242 putnika i članova posade i najmanje 19 stanovnika grada, dok je samo jedan putnik preživeo. Porodice žrtava žale i zahtevaju odgovore o uzroku nesreće — od mogućeg propusta u održavanju do tehničkog kvara ili greške pilota. Air India je isplatila inicijalnih 28.000$, a Tata Group obećao dodatnih 112.000$, no mnogi tvrde da potpuna kompenzacija još nije stigla. Dok advokati podnose tužbe, preživele porodice čekaju pravdu i zatvaranje bolne priče.
Posle pada Air India leta 171: Porodice žrtava traže odgovore i puno obeštećenje
The Air India crash site has been cleared of aircraft debris, but a charred building and a few rusted shells of burned-out cars remain (Indranil MUKHERJEE)(Indranil MUKHERJEE/AFP/AFP)
Miris sveće treperi pored fotografije dvanaestogodišnjeg Akasha Patnija — zamišljenog deteta čija je porodica ostala bez utočišta nakon avionske nesreće koja je potresla Amedabad. Porodice preminulih već šest meseci žive u neizvesnosti: tuguju, mole se za svoje najmilije i čekaju objašnjenja šta se tačno dogodilo.
Porodice u žalosti
Akash je bio među desetinama ljudi koji su stradali 12. juna kada je let Air India 171 udario u zgrade u jednom naselju u Amedabadu, u državi Gujarat. Boing 787-8 Dreamliner je upravo poleteo za London kada je, po dosadašnjim informacijama i uz kakvu-takvu neizvesnost istrage, došlo do prekida snabdevanja gorivom na oba motora. Deprived of power, avion je pao na krajnji deo piste i uleteo u stambene objekte.
Prema dostupnim podacima, 241 od 242 putnika i članova posade izgubilo je život, kao i najmanje 19 stanovnika Amedabada. Samo je jedan putnik preživeo.
Suočavanje sa posledicama
Porodica Patni svakog dana se okuplja ispred Akashove fotografije u svojoj maloj dnevnoj sobi. Otac Suresh, prodavac čaja, priseća se užasa: "Moj sin je sedeo pored čajne kolibe kada je deo aviona pao na njega... svuda je bio dim i vatra i niko nije mogao da priđe." Majka Sita nosi ožiljke pokušaja da ga izvuče iz plamena. "Pokušala sam da ga spasem, ali nije preživeo", kaže ona tiho.
"Dečak je izgoreo do pepela... Nismo mogli ni da ga odvezemo u bolnicu." — Suresh Patni
Kompenzacije i spora isplata
Air India je brzo isplatila inicijalni iznos od ekvivalentnih 28.000 dolara porodicama poginulih, dok je vlasnik aviokompanije, Tata Group, obećao dodatnih 112.000 dolara. Mnogi članovi porodica, međutim, tvrde da još nisu primili puni iznos ili da proces traje predugo. "Još nismo dobili preostali iznos", kaže Kiritsinh Chavda, koji je izgubio brata i snaju.
Air India je priznala kašnjenje i pozvala na strpljenje, navodeći da je proces konačne kompenzacije u toku i da kompanija pruža podršku pogođenim porodicama.
Potraga za odgovornošću
Dok neki, poput Suresha Patnija, ne žele da učestvuju u istrazi jer su previše pogođeni tugom, drugi traže odgovornost. Badasab Saiyed pridružio se tužbi podnetoj u Velikoj Britaniji tražeći odgovore: da li je uzrok nemar u održavanju, tehnički kvar na avionu ili ljudska greška? Mesto pada je očišćeno — ostale su ugljenisane ruševine zgrade i spaljeni automobili — ali pitanja o uzroku ostaju otvorena.
Šire posledice
Porodice se suočavaju s dugoročnim emocionalnim i ekonomskim posledicama: od gubitka izvora prihoda — majka Akasha nije uspela da vrati svoju čajnu kolibu u rad — do konstantnog straha i traume zbog običnih zvukova aviona. Dok institucije i advokati pokušavaju da rasvetle uzrok nesreće i ubrzaju isplate, mnogi u Amedabadu i dalje čekaju pravdu i zatvaranje koje im je neophodno za nastavak života.
Napomena: Istraga o uzrocima pada je u toku i zvanična objašnjenja još nisu završena.
Pomozite nam da budemo bolji.
