Južnokorejska policija traži optužnice protiv sedam zvaničnika Ministarstva saobraćaja zbog nepravilnosti u vezi sa padom Jeju Air Boeinga 737-800 iz 2024, u kojem je poginulo 179 ljudi. U motorima su pronađeni tragovi udara ptica, a snimači leta su prestali sa radom oko četiri minuta pre pada. Istraga obuhvata skoro 70 drugih osoba, a optužbe protiv službenika odnose se na falsifikovanje zvaničnih dokumenata. Zvaničan uzrok nesreće još nije potvrđen.
Policija Traži Optužnice Protiv Sedam Zvaničnika Ministarstva Saobraćaja Posle Pada Jeju Air Aviona

Seul (AP) — Južnokorejska policija saopštila je da traži podizanje optužnica protiv sedam zvaničnika Ministarstva saobraćaja u vezi sa padom putničkog aviona Jeju Air iz 2024. godine, u kome je poginulo 179 od 181 osobe na letu.
Šta se dogodilo
Boeing 737-800 koji je operisao Jeju Air izleteo je sa piste na Međunarodnom aerodromu Muan nakon što se nije spustilo glavno sletno postrojenje. Avion je udario u betonsku konstrukciju koja je kućište za lokalizer — skup antena koje pomažu pri pristajanju — zapalio se i izbio je požar.
Dokazi i tehnički nalazi
U motorima su pronađeni tragovi udara ptica, a snimači leta ("crne kutije") prestali su sa snimanjem otprilike četiri minuta pre udara. Nekoliko stručnjaka i izvora ističe da betonska konstrukcija lokalizera, koja nije napravljena od lakše lomljivih materijala, može biti dodatni faktor koji je pogoršao posledice nezgode.
Krivični postupak i optužbe
Policija tvrdi da su sedam zvaničnika učestvovali u izradi medijskih saopštenja u kojima se navodilo da su lokalizeri instalirani u skladu sa relevantnim domaćim i međunarodnim propisima, što policija navodi kao neistinu. Predato je tužilaštvu zahtev da se protiv tih lica podignu optužnice za falsifikovanje zvaničnih dokumenata; kazna za ovu odredbu može biti do sedam godina zatvora. Ministarstvo saobraćaja za sada nije dalo komentar.
Istraga i kontroverze
Policija istražuje i gotovo 70 drugih osoba, među kojima su oni koji su učestvovali u instalaciji lokalizera ili u operacijama na aerodromu Muan. Prošle godine, Odbor za istrage avionskih i železničkih nesreća (Aviation and Railway Accident Investigation Board) planirao je da objavi inicijalne rezultate koji su ukazivali da su oba motora pretrpela udare ptica i da su piloti isključili manje oštećeni motor neposredno pre prinudnog sletanja. Taj nalaz, koji je implicirao ljudsku grešku, izazvao je proteste porodica žrtava i kolega pilota, pa je objava kasnije otkazana.
Šta sledi
Istraga ostaje u toku i pravni koraci protiv sedam zvaničnika biće vođeni pred tužilaštvom. Zvaničan i konačan uzrok nesreće još uvek nije objavljen, pa se očekuju dodatna tehnička ispitivanja i sudski postupci.
Napomena: Informacije se zasnivaju na saopštenjima policije i ranijim izveštajima istražnih tela; istraga je aktivna i podaci se mogu dopuniti kako napreduje postupak.
Pomozite nam da budemo bolji.



























