Odesa, ključna ukrajinska luka na Crnom moru, suočava se sa intenzivnim ruskim raketnim i dron napadima koji su se utrostručili tokom poslednje godine. Napadi su prouzrokovali pad prometa, oštećenja brodova i lučke opreme, ljudske žrtve i ekološku štetu. I pored toga, alternativni pomorski koridor i dalje prevozi stotine miliona tona žita, ali neizvesnost ostaje.
„Bez luka, Ukrajina će biti uništena“ — Odesa pod ruskim bombama
Odesa has come under escalating bombardments in recent months (Oleksandr GIMANOV)(Oleksandr GIMANOV/AFP/AFP)
Pogled uprt u plavo-žute kranove koji se izdignu nad horizontom Crnog mora — za Viktora Berestenka to je podsetnik da su svakodnevni raketni i dron udari postali nova realnost Odese, glavnog ukrajinskog lučkog grada.
„To je rat, svake noći,“ kaže Berestenko, direktor logističke kompanije Inter Trans, dok posmatra oštećenja i posledice po luku koja je ključna za izvoz žita i drugih poljoprivrednih proizvoda.
Zašto je Odesa važna
Odesa je jedan od glavnih prolaza ka Crnom moru i vitalni logistički centar Ukrajine. Nakon što je Moskva 2023. napustila sporazum posredovan od UN i Turske, Kijev je uspostavio alternativni pomorski koridor uz zapadnu obalu Crnog mora kroz Rumuniju i Bugarsku, preko Bosfora do Sredozemlja — preko kojeg je do sada prevezeno više od 170 miliona tona tereta.
Rastući talas napada i posledice
Rusija je utrostručila broj raketnih i dron udara u protekloj godini, ciljajući pomorsku infrastrukturu. Posledice su vidljive: obim prevoza pao je za oko 15% prošle godine, oko 57 brodova i 336 jedinica lučke opreme pretrpelo je oštećenja, a u Odesi je zabeleženo više od 800 vazdušnih uzbuna u 2025. — što, kako je naveo Mykola Kravchuk iz Državne uprave pomorskih luka, znači „više od mesec dana izgubljenog operativnog vremena“.
Balističke rakete koje se lansiraju sa anektiranog Krima mogu pogoditi Odesu za oko dve minute, što ostavlja vrlo malo vremena za evakuaciju radnika na kranovima i drugim otvorenim mestima u luci.
Ljudi i životna sredina
Napadi su odneli živote radnika i članova posada brodova; u decembru je jedan balistički udar usmrtio osam ljudi. Zabeležena su i značajna ekološka oštećenja — napad na luku Pivdennyi oštetio je rezervoar sa suncokretovim uljem i zagađenje je dovelo do uginuća na hiljade ptica i morskih životinja.
Odgovor i prioriteti
Ukrajinske vlasti smatraju luke strateški važnom infrastrukturom i ograničile su pristup radi bezbednosti. Kravchuk navodi da su glavni prioriteti zaštita zaposlenih i održavanje funkcionisanja luka. I dok zvaničnici, uključujući potpredsednika vlade Oleksiya Kulebu, ističu da pomorski koridor i dalje radi, neizvesnost i strah rastu među radnicima i stanovništvom.
„Šta će biti sledeće? Da li će okupirati Odesu? Da li će odseći Ukrajinu od mora?“ — pita se Berestenko.
Ključni podaci: Više od 170 miliona tona tereta prevezeno alternativnim koridorom; pad obima prevoza ~15%; 57 oštećenih brodova; 336 oštećene opreme; 800+ vazdušnih uzbuna u 2025; balističke rakete mogu stići iz Krima za dve minute.
Pomozite nam da budemo bolji.
