Maersk je privremeno obustavio prolaz brodova kroz Hormuški tjesnac i Sueski kanal iz bezbednosnih razloga i najavio preusmeravanje plovila oko Rta Dobre Nade. Kompanija zatvara kancelarije u UAE, Kataru i Omanu, a druge velike brodarske firme (MSC, Hapag‑Lloyd, CMA CGM) preduzimaju slične mere. UKMTO i državne službe Omana prijavili su napade na plovila, dok IMO poziva na maksimalnu opreznost.
Maersk Obustavlja Prolaz Kroz Hormuški Tjesnac i Sueski Kanal — Plovidbe Preusmerene Oko Rta Dobre Nade
State media in Oman said Sunday an oil tanker off its coast had been targeted (-)(-/UGC/AFP)
Maersk, jedan od najvećih svetskih kontejnerskih brodara, u nedelju je saopštio da privremeno obustavlja prolaz svojih brodova kroz Hormuški tjesnac i Sueski kanal iz bezbednosnih razloga, nakon što su Iranske revolucionarne garde proglasile tjesnac zatvorenim.
Šta je kompanija saopštila
U online obaveštenju Maersk navodi da će privremeno pauzirati buduće trans‑sueske plovidbe kroz moreuz Bab el‑Mandeb i da obustavlja sve prelaze kroz Hormuški tjesnac do daljnjeg. Kompanija je naglasila da je bezbednost posada, brodova i tereta njen glavni prioritet. Maersk je najavio i zatvaranje kancelarija u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Kataru i Omanu.
Usledile su i mere drugih brodara
MSC je naredio plovilima u Zalivu da se povuku na označena bezbedna skloništa. Hapag‑Lloyd je saopštio da obustavlja saobraćaj kroz Hormuški tjesnac, dok je CMA CGM preporučila svojim brodovima da potraže zaklon i takođe ograničila prolaze kroz Sueski kanal.
Incidenti u regionu i međunaravni apel
Državni mediji Omana izvestili su da je naftni tanker kod njihove obale bio meta napada i da su četiri člana posade povređena. UKMTO je prijavio i plovilo blizu obale UAE koje je pogođeno "nepoznatim projektilom" i gde je izbio požar.
Arsenio Dominguez, generalni sekretar Međunarodne pomorske organizacije: "Pozivam sve brodarske kompanije na maksimalnu opreznost. Gde je moguće, plovila treba da izbegavaju prolaz kroz pogođeni region dok se uslovi ne poboljšaju."
Posledice za globalnu plovidbu i trgovinu
Hormuški tjesnac je strateški prolaz kroz koji protiče približno četvrtina svetske morske isporuke nafte, kao i veliki deo teretnog saobraćaja između luka Zaliva i ostatka sveta. Preusmeravanje plovila oko Rta Dobre Nade znatno produžava rute, povećava troškove i može dovesti do kašnjenja u isporukama i poskupljenja transporta.
Situacija ostaje dinamična: kompanije prate bezbednosne procene i obaveštavaju klijente o promenama ruta i rokova isporuke.
Pomozite nam da budemo bolji.
