Međunarodna pomorska organizacija (IMO) održava dvodnevni vanredni sastanak u Londonu kako bi odgovorila na krizu u plovidbi izazvanu sukobom na Bliskom istoku. Predlozi uključuju uspostavljanje bezbednog pomorskog koridora za evakuaciju pomoraca i brodova; očekuje se glasanje Veća od 40 članova. Oko 20.000 pomoraca je nasukanih na ~3.200 plovila, dok je najmanje 21 brod prijavljen kao pogođen. Industrija traži međunarodnu koordinaciju i hitne mere za zaštitu posada.
UN-ovo pomorsko telo zahteva hitne mere: IMO razmatra evakuaciju 20.000 pomoraca i bezbedni koridor
The Indian vessel 'Nanda Devi' carrying liquefied petroleum gas docked in Gujarat on March 17 after Iran allowed it to pass through the Strait of Hormuz (STR)(STR/AFP/AFP)
Šef Međunarodne pomorske organizacije (IMO) pozvao je u sredu na "praktične mere" kako bi se zaštitili trgovački brodovi i pomorci pogođeni sukobom na Bliskom istoku, otvarajući dvodnevni vanredni sastanak u sedištu organizacije u Londonu.
Šta se dešava
IMO, telo odgovorno za bezbednost međunarodne plovidbe, sastalo se kako bi raspravljalo o merama za ublažavanje velike pomorske krize izazvane iranskim kontramerama na izraelsko-američke akcije. Prema najnovijim podacima IMO, oko 20.000 pomoraca nalazi se na približno 3.200 plovila zapadno od Hormuškog moreuza, dok UKMTO prijavljuje najmanje 21 brod koji je bio meta ili je pogođen od početka sukoba.
Predlozi i odlučivanje
Četrdesetčlano Veće IMO moglo bi u četvrtak da glasa o više predloga, među kojima je i inicijativa za uspostavljanje bezbednog pomorskog koridora za evakuaciju nasukanih brodova i pomoraca. Važno je napomenuti da su rezolucije IMO uglavnom neobavezujuće, što ograničava neposrednu primenu mera bez dodatnih međunarodnih dogovora.
Stavovi država
Države Zaliva, prednjačeći kritikama, oštro su osudile iranske napade. Delegat Ujedinjenih Arapskih Emirata nazvao je napade "neselektivnim, neopravdanim i nezakonitim" i pozvao na njihovo prekidanje. Grupe država, uključujući Britaniju, Francusku i Nemačku, podržavaju deklaraciju koja bi "odlučno osudila" napade i "navodno zatvaranje" Hormuškog moreuza.
Iran, član IMO ali ne i član Veća, u svom podnesku je okrivio izraelske i američke akcije za "pogoršanje pomorskog bezbednosnog okruženja" i tražio da se širi kontekst uzme u obzir.
Zaštita pomoraca i industrijski zahtevi
Pomorske organizacije i industrija ističu potrebu za koordinisanim međunarodnim pristupom: očuvanje komunikacija posada sa porodicama, olakšavanje zamene posada i iskrcavanja, kao i osiguranje adekvatnih zaliha i uslova na brodovima. Sektor upozorava da geopolitika testira njegovu otpornost, a svako "kolateralno" korišćenje pomorstva ima globalne posledice.
Šta sledeće
Na samom sastanku akcenat je na konkretnim predlozima koji bi mogli ublažiti neposredne rizike po plovidbu i dobrobit posada, ali će njihova efikasnost zavisiti od međunarodne saradnje i volje članica da sprovedu neobavezujuće preporuke u praksi.
"Ova situacija je neprihvatljiva i neodrživa," ukazao je generalni sekretar IMO Arsenio Dominguez, pozivajući članice na brze i praktične korake.
Izvori: IMO, UKMTO. Tekst prilagodio/la i uredio/la za srpsku publiku.
Pomozite nam da budemo bolji.
