Međunarodna pomorska organizacija (IMO) pozvala je na uspostavljanje bezbednog koridora za evakuaciju trgovačkih brodova iz Zaliva usled eskalacije sukoba nakon napada SAD i Izraela na Iran. IMO je podržao izradu okvira za evakuaciju iz visokorizičnih područja, ali nije naveo rokove niti je potvrđena saradnja Irana. Sukob je pogodio oko 20.000 pomoraca na ~2.000 brodova, a kroz Tjesnac Hormuz, koji prenosi oko petinu svetske nafte, saobraćaj je skoro obustavljen; prijavljeno je 17 incidenata i najmanje sedam poginulih.
IMO Traži Hitni Bezbedan Pomorski Koridor Za Evakuaciju Pomoraca Iz Zaliva
FILE PHOTO: A tanker sails in the Gulf, near the Strait of Hormuz, as seen from northern Ras al-Khaimah, near the border with Oman’s Musandam governance, amid the U.S.-Israeli conflict with Iran, in United Arab Emirates, March 11, 2026. REUTERS/Stringer/File Photo
LONDON, 19. mart (Reuters) - Države okupljene u okviru Međunarodne pomorske organizacije (IMO) saglasile su se da rade na uspostavljanju bezbednog pomorskog koridora koji bi omogućio evakuaciju trgovačkih brodova iz Zaliva i zaštitu pomoraca tokom eskalacije sukoba nakon napada SAD i Izraela na Iran.
Na vanrednoj sednici posvećenoj situaciji na Bliskom istoku, Upravni savet IMO je podržao izradu okvira koji bi olakšao bezbednu evakuaciju brodova iz visokorizičnih i pogođenih područja. Organizacija nije navela vremenski okvir za uspostavljanje takvog koridora, niti je poznato da li će Iran sarađivati na toj inicijativi.
Sukob, kako je naveo generalni sekretar IMO Arsenio Dominguez, direktno je pogodio oko 20.000 pomoraca na približno 2.000 brodova zapadno od Tjesnaca Hormuz. Saobraćaj u Zalivu i kroz taj uski prolaz, koji prenosi oko petinu svetske nafte, skoro je obustavljen od kada su 28. februara započeti napadi.
"Ne smemo izlagati pomorce većem riziku nego što ga već trenutno nose,"
rekao je Arsenio Dominguez, pozivajući države zastave da zahtevaju od brodova stacioniranih istočno od tjesnaca da ne preuzimaju "nepotrečan rizik" plovidbe ka zapadu.
IMO je prijavio 17 incidenata u zalivu od početka sukoba, koji su rezultirali najmanje sedam smrtnih slučajeva među pomorcima. Nekoliko komercijalnih plovila doživelo je napade ili oštećenja, što je dodatno podstaklo pozive za hitnim merama zaštite civilne pomorske plovidbe.
Inicijativa za koridor ima za cilj da omogući koordinisanu i bezbednu evakuaciju posada i brodova iz najugroženijih zona, uz saradnju međunarodnih pomorskih vlasti, država zastave i relevantnih bezbednosnih struktura. Međutim, bez jasne saglasnosti regionalnih aktera i operativnog plana, realizacija ostaje neizvesna.
Konsekvence za globalnu trgovinu: Produžena blokada ili značajno ograničenje prometa kroz Tjesnac Hormuz moglo bi dodatno uticati na cene energije i lanac snabdevanja, s obzirom na udeo tog prolaza u globalnom transportu nafte.
Izveštavali su Enes Tunagur i Jonathan Saul u Londonu; uredila Kirsten Donovan.
Pomozite nam da budemo bolji.
